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Jughandle

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Datei:Jughandles.jpg
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Datei:Jughandle Intersection.svg
Jughandle vom „Typ A“

Ein Jughandle (deutsch Teekannengriff) ist ein Straßenstück ähnlich einer Verbindungsrampe, die Linksabbieger höhengleicher Verkehrsknoten nach rechts leitet und ihnen das indirekte Linksabbiegen ermöglicht. Dies kann, von der Art des Jughandles abhängig, vor oder hinter der Straßenkreuzung erfolgen. Jughandles zählen zu den unkonventionellen Verkehrsknoten und werden auch als Jersey left bezeichnet, da sie im US-Bundesstaat New Jersey gehäuft Verwendung fanden.<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: Vorlage:Cite book/URL, 7. April 2013 (english).Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2</ref>

Das New Jersey Department of Transportation definiert Jughandles mit drei Typen: „Typ A“ ist die gewöhnliche Ausfahrrampe vor der Kreuzung. „Typ B“ ist eine Wenderampe ohne Querstraße oder einseitig gegenüber T-förmigen Verkehrsknoten angewandte 90-Grad-Kurve, die gerade auf die querende Straße führt und ebenfalls zum Wenden benutzt werden kann. „Typ C“ ist die Schleifenrampe, die nach der Kreuzung per indirektem Linksabbiegen, vergleichbar dem Kleeblatt auf die querende Straße führt.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.New Jersey Department of Transportation. Roadway Design Manual. (Memento vom 16. August 2012 im Internet Archive)</ref><ref>Roadway Design Manual 2015. Abgerufen am 9. Januar 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Dabei wird der abbiegende Verkehr in eine rechtsliegende 270°-Schleifenrampe auf die Kreuzung zurück in den Verkehr der querenden Straße geleitet.

Bestehende Verkehrsknoten mit Jughandles[Bearbeiten]

USA[Bearbeiten]

US-Bundesstaaten, die Jughandles überwiegend einsetzten, sind New Jersey, Pennsylvania, Connecticut, Delaware, the District of Columbia, Ohio, Massachusetts, Michigan, Missouri, New York, New Hampshire, Wisconsin, und Vermont. Jughandles sind besonders New Jersey zugeordnet.<ref>On the Origins of the Jersey Jughandle. Nur mit Zugangsberechtigung erreichbar.</ref><ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name Vorlage:Cite book/URL In: Bloomberg.com (english).Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2</ref><ref>Mike Frassinelli/The Star-Ledger: End of the 'Jersey Left?' Ban on future jughandles discussed today. 4. Februar 2013, abgerufen am 9. Januar 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

New Jersey

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   |name=At-grade Cloverleaf intersection Bay Ave / Hooper Ave, Toms River, NJ, USA
   |region=US-NJ
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  }}. Diese Kreuzung schaltet nur zwei Richtungen auf der Ampel.

Pennsylvania

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   |type=landmark
  }})

US-Bundesstaaten, die wenige Jughandles errichtet haben

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   |region=US-NC
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   |globe=
   |name=Southbound Bend Parkway/Powers Road, Bend, OR
   |region=US-OR
   |type=landmark
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   |globe=
   |name=Northbound Bend Parkway/Powers Road, Bend, OR
   |region=US-OR
   |type=landmark
  }})
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   |globe=
   |name=US-1, RI, USA (1)
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   |dim=400
   |globe=
   |name=US-1, RI, USA (2)
   |region=US-RI
   |type=landmark
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   |globe=
   |name=US460/US29, Lynchburg, VA, USA
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  }}).<ref>“JUG HANDLE” TO OPEN TO TRAFFIC. Archiviert vom Vorlage:IconExternal am 1. Dezember 2017; abgerufen am 9. Januar 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Deutschland[Bearbeiten]

In Köln

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In Düsseldorf

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In Frankfurt am Main

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  }}

Die Hauptstraße setzt sich auf die Franz-Rücker-Allee in Richtung Süden fort. Rechtsabbieger auf die Ginnheimer Landstraße und Linksabbieger in die Frauenlobstraße benutzen den Jughandle, wobei dieser zusätzlich in die Zufahrt zu den Universitäts-Sportanlagen mündet.

Historisches[Bearbeiten]

Jughandles wurden erstmals in der New York Times vom 14. Juni 1959 erwähnt, als über gebaute Jughandles auf der US 46 in Montville, der US 22 zwischen North Plainfield und Bound Brook sowie auf der Route 35 bei Monmouth Park Racetrack berichtet wurde.

Anfang 1960 hatte New Jersey 160 Jughandles, die überwiegend vor der jeweiligen Straßenkreuzung den abbiegenden Verkehr ausleiteten. Das 160. war auf der U.S. Route 1 zwischen New Brunswick und Trenton.

Beschilderung[Bearbeiten]

Datei:Jughandle signage.jpg
Vorwegweiser für Jughandles auf New Jersey state highways.

Auf New Jersey State Highways und Pennsylvania State Highways ist vor dem Jughandle ein weißes Verkehrszeichen All turns from right lane (≈ Alle Abbieger rechte Spur) angebracht. Jedes Jughandle wird durch eine weiße Tafel All turns oder U and left turns unter dem grünen Vorwegweiser angezeigt, wenn es sich beim Jughandle um eine Schleifenrampe handelt.

Auf lokal verwalteten Straßen und in anderen Staaten können Jughandles für ortsunkundige Verkehrsteilnehmer willkürlich und verwirrend beschriftet sein.

Auf der Pennsylvania State Route 61 sind Jughandles generell mit All Turns ↑→ (Alle Abbieger – gefolgt von einem Pfeil nach oben und nach rechts) beschriftet.

Eigenschaften[Bearbeiten]

  • Sicherheit
    • Jughandles nehmen Linksabbieger aus den Fahrspuren des Durchgangsverkehrs.
    • Sie leiten Linksabbieger am Gegenverkehr vorbei und können so eine eventuelle Yellow Trap der Ampelanlage unschädlich machen.
    • Sie verkürzen die Fußgängerfurten um die entfallenen Abbiegefahrstreifen.
    • Sie entfernen den vierten Konflikt vierarmiger Verkehrsknoten, indem sie die Linksabbieger der Hauptrichtungen auf die Nebenrichtungen verlagern.
    • Sie reduzieren die Konflikte von Rechtsabbiegern mit Fußgängern und Radfahrern am Hauptknoten.
  • Funktion
    • Jughandles reduzieren die Wartezeiten der gesamten Kreuzung durch das Entfallen der Linksabbieger.
    • Sie bieten wartenden Abbiegern längere Vorsortierbereiche.
    • Sie verringern die Schleppkurven wendender Fahrzeuge.

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references />

Vorlage:Hinweis Seiten-Koordinaten

Vorlage:Klappleiste/Anfang DDI / DCD | Hantel | Hundeknochen | Contra Flow Left (CFL) | Florida-T | Hamburger | Jughandle | Kreisverkehr | Kreuzung mit kontinuierlichem Verkehrsfluss | Michigan Left | RCUT | Offset T | Raute mit einer Kreuzung | Seagull Intersection | SPUI | Superstreet | Split Intersection | Throughabout | Turbo-T Vorlage:Klappleiste/Ende