Keolis
| Keolis S.A.
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| colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Keolis 2017 logo.svg | |
| Rechtsform | Société Anonyme |
| Gründung | 2001 |
| Sitz | Paris, |
| Leitung | Vorlage:Str replace |
| Mitarbeiterzahl | Vorlage:Str replace |
| Umsatz | Vorlage:Str replace |
| Branche | Personenverkehr |
| Website | keolis.com |
| Stand: Dezember 2020 | |
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Die Keolis S.A. mit Sitz in Paris ist eine 2001 gegründete, international im Personenverkehr tätige Tochtergesellschaft der SNCF (70 %), der französischen Staatsbahn, und der Caisse de dépôt et placement du Québec (30 %), der Renten- und Sozialversicherungskasse der kanadischen Provinz Québec. Außerdem unterhält der Konzern in Europa Tochterunternehmen in den Niederlanden, Belgien, Vereinigtes Königreich, Schweden und Dänemark. Außerhalb Europas ist Keolis auch in Australien, Kanada, China, Indien, Qatar, Senegal, den Vereinigten Arabischen Emiraten und in den USA tätig.<ref name="kf-2020">[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] Archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 22. November 2021.</ref> Die Aktivitäten in Deutschland wurden Ende 2021 veräußert.
Kennzahlen[Bearbeiten]
Im Jahr 2020 beschäftigte die Keolis-Gruppe etwa 68.500 Mitarbeiter in neun europäischen Ländern (Belgien, Deutschland, Dänemark, Frankreich, Großbritannien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Schweden) sowie in Australien, China, Indien, den USA, Kanada und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Sie betreibt U-Bahnen, Straßenbahnen, Züge und insgesamt 23.200 Busse.<ref name="kf-2020" /> In Frankreich ist Keolis mit dem Betrieb von 88 Stadtverkehrsnetzen größter Anbieter des öffentlichem Personennahverkehrs. Mit der Fusion von Keolis und Effia – dem drittgrößten Betreiber von Parkhäusern in Frankreich – im Jahr 2010 wurden die unternehmerischen Aktivitäten beispielsweise mit der Vermietung von Parkplätzen für Fahrräder und Autos weiter ausgebaut.<ref name="Untern2016">[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juli 2016.</ref>
Der Umsatz des Unternehmens, der 2019 bei 6,6 Mrd. Euro weltweit lag, ging 2020 coronabedingt um 7,3 % auf 6,1 Mrd. Euro zurück<ref name="kf-2020"/>, davon wurden 50 Prozent außerhalb Frankreichs erzielt. Schienenpersonenverkehr betreibt die Keolis-Gruppe u. a. in Dänemark, Frankreich, den Niederlanden, dem Vereinigten Königreich und den USA.<ref name="Untern2016"/>
Geschichte[Bearbeiten]
Keolis entstand im Jahr 2001 durch den Zusammenschluss der französischen Nahverkehrskonzerne VIA-GTI, der zum damaligen Zeitpunkt von BNP Paribas kontrolliert war, und Cariane, einer Tochter der französischen Staatsbahn SNCF. Nach der Fusion hielt die SNCF 43,5 Prozent der Anteile. 2004 kaufte die SNCF die Mehrheitsanteile von BNP Paribas und gab 2007 einen Anteil an die Finanzinvestoren Caisse de dépôt et placement du Québec, Axa Private Equity und Pragma ab. Im Februar 2010 erhöhte die SNCF durch die Fusion von Keolis und dem französischen Verkehrsdienstleister EFFIA ihren Anteil von 45,4 auf 56,7 Prozent.<ref name="Keolis_20100208">[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden., archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 11. Februar 2013.</ref> Seit April 2012 ist Keolis zu 70 Prozent im Besitz der SNCF, nachdem sie die Anteile von Axa und Pragma übernommen hatte. Die Caisse de dépôt et placement du Québec bleibt mit nun 30 Prozent weiter beteiligt.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Le Figaro, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref>
Die US-Tochter erhielt 2014 den Zuschlag der Massachusetts Bay Transportation Authority für einen Vertrag im Wert von 2,7 Mrd. US$ über acht Jahre.<ref>Losing bidder goes to court to block commuter rail deal, Boston Globe, 6. März 2015 (englisch)</ref> Als sich Keolis USA um den Bau einer neuen Strecke für die Washington Metro bewarb, stieß sie auf den Widerstand von Holocaust-Überlebenden, die vom Mutterkonzern SNCF Entschädigungen forderten und Ende 2014 erhielten.<ref>[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] Daily Mail, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden., archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 7. Juni 2016 (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).</ref><ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Deutsche Welle, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref>
2015 wurde ATE, Australiens wichtigstes Busunternehmen, von Keolis übernommen.<ref>Keolis: [Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 13. Mai 2016.</ref> Im Mai 2019 wurde bekannt, dass Keolis ein verbindliches Kaufangebot für CarPostal France ans Schweizer Mutterunternehmen PostAuto abgegeben hat.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref> Im September 2019 wurde die Transaktion von der französischen Wettbewerbsbehörde genehmigt.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref>
Deutschland[Bearbeiten]
Bis Ende 2021 war die in Düsseldorf ansässige Keolis Deutschland ein Tochterunternehmen von Keolis,<ref>[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 18. November 2020.</ref> die Schienenpersonennahverkehr unter dem Markennamen Eurobahn in Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen und ehemals in Rheinland-Pfalz durchführte. Seit 2022 ist sie unter dem Namen eurobahn GmbH & Co. KG tätig.
Tochterunternehmen[Bearbeiten]
Keolis ist u. a. an folgenden Unternehmen beteiligt beziehungsweise deren Eigentümer:
- Keolis Nederland (bis 2017 Syntus), Niederlande
- Orléans Express, Kanada
- Keolis Australia (bis 2026 Keolis Downer),<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref> Australien
- Gold Coast Light Rail
- Newcastle Transport, inkl. Straßenbahn Newcastle
- LinkSA
- Hornibrook Bus Lines
- Path Transit
- Govia Limited mit Sitz in Newcastle upon Tyne, Vereinigtes Königreich (Go-Ahead 65 %, Keolis 35 %)
- Govia Thameslink Railway (GTR): Thameslink, Great Northern, Southern und Gatwick Express (Nationalisierung des Franchises am 31. Mai 2026)<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref>
- Southeastern war der Markenname der London & South Eastern Railway Limited (Ende des Franchise am 16. Oktober 2021)
- Keolis Transit America, USA
- Navya SAS, Frankreich
- Keolis Bordeaux (VCUB)
Weblinks[Bearbeiten]
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Einzelnachweise[Bearbeiten]
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