MAVTV 500 2012
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 15. von 15 Rennen der IndyCar Series 2012 | ||
| Streckenprofil | ||
| Name: | MAVTV 500 | |
| Datum: | 15. September 2012 | |
| Ort: | Datei:Flag of California.svg Fontana, Kalifornien, Vereinigte Staaten | |
| Kurs: | Auto Club Speedway | |
| Länge: | 804,672 km in 250 Runden à 3,219 km
| |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: |  Marco Andretti
|
Andretti Autosport
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| Zeit: | 1:06,6455 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: |  Dario Franchitti
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Target Chip Ganassi Racing
|
| Zeit: | 0:33,2470 min (Runde 228) | |
| Podium | ||
| Erster: | Ed Carpenter
|
Ed Carpenter Racing
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| Zweiter: | Dario Franchitti
|
Target Chip Ganassi Racing
|
| Dritter: |  Scott Dixon
|
Target Chip Ganassi Racing
|
Das MAVTV 500 2012 fand am 15. September auf dem Auto Club Speedway in Fontana, Kalifornien, Vereinigte Staaten statt und war das 15. und letzte Rennen der IndyCar-Series-Saison 2012.
Meldeliste[Bearbeiten]
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dallara DW12 mit einem Aero-Kit von Dallara und Reifen von Firestone.
Quelle:<ref>„Entry List - MAVTV 500“. indycar.com, 11. September 2012, abgerufen am 30. Dezember 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Klassifikationen[Bearbeiten]
Qualifying[Bearbeiten]
| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Zeit | Ø-Geschwindigkeit in mph | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Marco Andretti
|
Andretti Autosport
|
Dallara-Chevrolet | 1:06,6455 | 216,069 | 1 |
| 2 |  Ryan Briscoe
|
Team Penske
|
Dallara-Chevrolet | 1:06,6487 | 216,058 | 2 |
| 3 | Will Power<ref group="#">Will Power wurde aufgrund des Überschreitens des Motorenlimits (der sechste von fünf erlaubten) um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Team Penske
|
Dallara-Chevrolet | 1:06,6851 | 215,940 | 13 |
| 4 | Josef Newgarden<ref group="#">Josef Newgarden wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Sarah Fisher Hartman Racing
|
Dallara-Honda | 1:06,6918 | 215,919 | 14 |
| 5 | Scott Dixon<ref group="#">Scott Dixon wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Target Chip Ganassi Racing
|
Dallara-Honda | 1:06,8553 | 215,391 | 15 |
| 6 |  Alex Tagliani<ref group="#">Alex Tagliani wurde aufgrund des Überschreitens des Motorenlimits (der sechste von fünf erlaubten) um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Bryan Herta Autosport w/Curb-Agajanian
|
Dallara-Honda | 1:06,9065 | 215,226 | 16 |
| 7 |  Tony Kanaan
|
KV Racing Technology w/SH
|
Dallara-Chevrolet | 1:07,0151 | 214,877 | 3 |
| 8 | J. R. Hildebrand
|
Panther Racing
|
Dallara-Chevrolet | 1:07,0549 | 214,749 | 4 |
| 9 | Ed Carpenter
|
Ed Carpenter Racing
|
Dallara-Chevrolet | 1:07,0753 | 214,684 | 5 |
| 10 | Hélio Castroneves<ref group="#">Hélio Castroneves wurde aufgrund des Überschreitens des Motorenlimits (der sechste von fünf erlaubten) um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Team Penske
|
Dallara-Chevrolet | 1:07,1615 | 214,409 | 17 |
| 11 | Graham Rahal<ref group="#">Graham Rahal wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Service Central Chip Ganassi Racing
|
Dallara-Honda | 1:07,2851 | 214,015 | 18 |
| 12 | James Hinchcliffe<ref group="#">James Hinchcliffe wurde aufgrund des Überschreitens des Motorenlimits (der sechste von fünf erlaubten) um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Andretti Autosport
|
Dallara-Chevrolet | 1:07,3760 | 213,726 | 19 |
| 13 | Rubens Barrichello
|
KV Racing Technology
|
Dallara-Chevrolet | 1:07,4389 | 213,527 | 6 |
| 14 | Katherine Legge
|
Dragon Racing
|
Dallara-Chevrolet | 1:07,5080 | 213,308 | 7 |
| 15 |  Simon Pagenaud<ref group="#">Simon Pagenaud wurde aufgrund des Überschreitens des Motorenlimits (der sechste von fünf erlaubten) um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Schmidt Hamilton Motorsports
|
Dallara-Honda | 1:07,5164 | 213,282 | 20 |
| 16 |  Takuma Satō<ref group="#">Takuma Satō wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Rahal Letterman Lanigan
|
Dallara-Honda | 1:07,5354 | 213,222 | 21 |
| 17 | Ryan Hunter-Reay<ref group="#">Ryan Hunter-Reay wurde aufgrund des Überschreitens des Motorenlimits (der sechste von fünf erlaubten) um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Andretti Autosport
|
Dallara-Chevrolet | 1:07,6778 | 212,773 | 22 |
| 18 |  Oriol Servià
|
Panther/Dreyer & Reinbold Racing
|
Dallara-Chevrolet | 1:07,7541 | 212,533 | 8 |
| 19 | Dario Franchitti
|
Target Chip Ganassi Racing
|
Dallara-Honda | 1:07,9247 | 211,999 | 9 |
| 20 | Charlie Kimball<ref group="#">Charlie Kimball wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Novo Nordisk Chip Ganassi Racing
|
Dallara-Honda | 1:08,0751 | 211,531 | 23 |
| 21 |  Sebastian Saavedra
|
Andretti Autosport
|
Dallara-Chevrolet | 1:08,3699 | 210,619 | 10 |
| 22 |  E. J. Viso
|
KV Racing Technology
|
Dallara-Chevrolet | 1:08,5276 | 210,134 | 11 |
| 23 | Wade Cunningham<ref group="#">Wade Cunningham wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
A. J. Foyt Enterprises
|
Dallara-Honda | 1:08,7265 | 209,526 | 24 |
| 24 | James Jakes
|
Dale Coyne Racing
|
Dallara-Honda | 1:09,2120 | 208,056 | 12 |
| 25 | Justin Wilson<ref group="#">Justin Wilson wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Dale Coyne Racing
|
Dallara-Honda | keine Zeit | – | 25 |
| 26 |  Simona de Silvestro<ref group="#">Simona de Silvestro wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.</ref>
|
Lotus-HVM Racing
|
Dallara-Lotus | keine Zeit | – | 26 |
- Anmerkungen
<references group="#" /> Quellen: <ref>“IZOD IndyCar Series – MAVTV 500 at Auto Club Speedway – QUALIFYING RESULTS”. (PDF; 63 kB) indycar.com, 14. September 2012, ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 30. Dezember 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref><ref>“MAVTV 500 – Official Starting Line Up”. (PDF; 130 kB) indycar.com, 14. September 2012, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 29. Februar 2016; abgerufen am 30. Dezember 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Rennen[Bearbeiten]
Quellen: <ref name="BoxScore">“OFFICIAL BOX SCORE – MAVTV 500”. (PDF; 26 kB) indycar.com, 15. September 2012, abgerufen am 30. Dezember 2012.</ref>
Führungsabschnitte[Bearbeiten]
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Quellen: <ref name="BoxScore" />
Gelbphasen[Bearbeiten]
| Nr. | Dauer | Runden | Grund für Gelbphase |
|---|---|---|---|
| 1 | 56–64 | 9 | Kontakt: Will Power (#12) in Kurve 2 |
| 2 | 74–84 | 11 | Geschwindigkeitsverlust: J. R. Hildebrand (#4) auf der Gegengeraden; Kontakt: Katherine Legge (#6) und Justin Wilson (#18) in Kurve 3 |
| 3 | 108–114 | 7 | Stillstand: Rubens Barrichello (#8) in Kurve 2 |
| 4 | 182–188 | 7 | Kontakt: Ryan Briscoe (#2) in Kurve 4 |
| 5 | 230–234 | 5 | Kontakt: Alex Tagliani (#98) in Kurve 4 |
| 6 | 241–243 | 3 | Kontakt: Tony Kanaan (#11) in Kurve 4 |
| 7 | 250 | 1 | Kontakt: Takuma Satō (#15) in Kurve 2 |
Quellen: <ref name="BoxScore" />
Punktestände nach dem Rennen[Bearbeiten]
Fahrerwertung[Bearbeiten]
Die Punktevergabe wird hier erläutert.
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Herstellerwertung[Bearbeiten]
| Pos. | Hersteller | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Chevrolet |
123 |
| 2. | Honda |
102 |
| 3. | Lotus |
60 |
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
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St. Petersburg | Alabama | Long Beach | São Paulo | Indianapolis 500 | Detroit | Firestone 550 | Milwaukee | Iowa | Toronto | Edmonton | Mid-Ohio | Sonoma | Baltimore | MAVTV 500