MBTA Bus
| MBTA Bus | |
|---|---|
| Rechtsform | Tochter der MBTA |
| Gründung | 1964 |
| Sitz | 10 Park Plaza, Boston, MA 02116 |
| Leitung | Beverly A. Scott |
| Branche | Öffentlicher Personennahverkehr |
| Website | www.mbta.com |
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Im Zweigbereich MBTA Bus unterhält das Verkehrsunternehmen Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) mit dem Motto Driven by Customer Service insgesamt 178 Omnibus- und Oberleitungsbus-Linien in der Metropolregion Greater Boston, die von 1052 Fahrzeugen bedient werden und im Jahr 2010 werktags durchschnittlich 378.500 Passagiere beförderten.<ref name="MBTA-Roster">Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. NETransit, abgerufen am 6. März 2013 (englisch).</ref><ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Massachusetts Bay Transportation Authority, 6. Juli 2010, abgerufen am 6. März 2013 (englisch).</ref> Die Linien ergänzen dabei die Dienste der MBTA Commuter Rail sowie der Bostoner Straßen- und U-Bahnen.
Die Omnibusse des Unternehmens werden sowohl mit Dieselkraftstoff als auch mit Flüssiggas beziehungsweise dieselelektrisch angetrieben. Darüber hinaus betreibt die MBTA mit der Silver Line ein Bus-Rapid-Transit-System. Die meisten der eingesetzten Fahrzeuge sind mit Niederflurtechnik, Rollstuhl-Rampen und Audio- bzw. Videoansagesystemen ausgerüstet.
Die unternehmensinternen Richtlinien der MBTA geben vor, dass alle Einwohner in Gebieten mit einer Einwohnerdichte größer als 1900 Personen pro km² in fußläufiger Entfernung – definiert als 0,25 mi (0,4 km) – Zugang zum öffentlichen Personennahverkehr haben müssen. Ein Großteil dieser Anforderung wird mit Oberleitungsbussen und Omnibussen abgedeckt.
Aktive Fahrzeugflotte[Bearbeiten]
Die nachfolgende Aufstellung gibt einen Überblick über im Dienst befindliche Fahrzeuge der MBTA (Stand: 19. Februar 2013). Alle Wagen sind 102 in (2,6 m) breit.<ref name="MBTA-Roster"/><ref name="CIP">[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] (PDF; 1,1 MB) Massachusetts Bay Transportation Authority, archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 7. September 2012; abgerufen am 6. März 2013 (englisch).Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.</ref>
| Erstmaliger Einsatz | Hersteller | Modell | Foto | Flotte (Anzahl) |
Antriebsstrang | Antrieb | Länge | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | TMC | RTS T80206 | Datei:MBTA TMC RTS 0049.jpg | 0001-0138 (138) |
Detroit Diesel Series 50 / Allison VR731 | Diesel | 40 ft (12,2 m) | 28 aktive Fahrzeuge |
| 1995 | Nova Bus | Datei:MBTA NovaBus RTS -0383.JPG Datei:MBTA Crosstown Bus 0276.jpg |
0139-0400 (261) |
77 aktive Fahrzeuge | ||||
| 1999 | NFI | C40LF | Datei:MBTA route 39 bus on Huntington Avenue, January 2009.jpg | 6000-6001 (2) |
Detroit Diesel Series 50G / Allison WB-400R | CNG | Die Busse wurden nach Spezifikationen der NYC MTA gebaut. | |
| 2001 | Datei:MBTA New Flyer C40LF.jpg | 6002-6016 (15) |
||||||
| 2003-2004 | NABI | 40-LFW | Datei:MBTA NABI 40LFW CNG.jpg Datei:MBTA route 50 bus leaving Forest Hills station, July 2006.jpg |
2001-2299 (299) |
Cummins C Gas Plus / Allison WB-400R | |||
| Neoplan | AN460LF | Datei:MBTA Neoplan AN460LF CNG 1003.jpg Datei:MBTA Bus Route 39.JPG |
1001-1044 (44) |
Detroit Diesel Series 60G / Allison WB-500R | 60 ft (18,3 m) | Die Wagen #1001-1020 und #1030 wurden an die Silver Line übertragen. | ||
| 2004 | AN440LF | Datei:Trolleybus4120.Harvard.agr.JPG | 4101-4128 (28) |
Škoda | Oberleitungsbus | 40 ft (12,2 m) | ||
| 2004-2005 | Datei:MBTA buses at Quincy Center station, 2007.jpg | 0401-0593 (193) |
Caterpillar C9 / Allison WB-400R | Diesel | 192 aktive Fahrzeuge | |||
| AN460LF | Datei:MBTA Silver Line bus 1132.jpg | 1101-1132 (32) |
Detroit Diesel Series 60 / Škoda | Dualer Betrieb | 60 ft (18,3 m) | Eingesetzt auf der Silver Line. #1125-1132 im Eigentum der Massport. | ||
| 2006-2007 | NFI | D40LF | Datei:MBTA New Flyer D40LF 0629 at Watertown Square, April 2012.jpg | 0600-0754 (155) |
Cummins ISL / Allison WB-400R | Diesel | 40 ft (12,2 m) | |
| 2008 | Datei:MBTA Bus Route 1.JPG | 0755-0909 (155) |
||||||
| 2010 | DE60LFR | Datei:MBTA route 39 bus near Forsyth Street, April 2010.jpg | 1200-1224 (25) |
Cummins ISL9 / Allison EP-50 HybriDrive | Dieselelektrisch | 60 ft (18,3 m) | #1222-1224 werden auf den Routen SL4 und SL5 der Silver Line eingesetzt. |
Gebäude[Bearbeiten]
Für ihre Oberleitungsbusse und Omnibusse unterhält die MBTA folgende Depots:<ref name="MBTA-Roster"/>
| Bezeichnung | Standort | Betriebszeit |
|---|---|---|
| Albany Street | 421 Albany Street, Boston | Hauptverkehrszeiten an Werktagen |
| Arborway | 3600 Washington Street, Jamaica Plain | Fortwährend |
| Cabot | 275 Dorchester Avenue, South Boston | Fortwährend |
| Charlestown | 21 Arlington Avenue, Charlestown | Fortwährend |
| Bennett/Somerville | 21 Arlington Avenue, Charlestown | Fortwährend |
| Fellsway | 465 Salem Avenue, Medford | Hauptverkehrszeiten an Werktagen |
| Lynn | 985 Western Avenue, Lynn | Fortwährend |
| North Cambridge | 2375 Massachusetts Avenue, Cambridge | Täglich außer Sonntags |
| Quincy | 954 Hancock Street, Quincy | Fortwährend |
| Southampton | 230 Southampton Street, Boston | Fortwährend |
Private Busunternehmen[Bearbeiten]
Die MBTA stellt ihre Dienste auch privaten Busunternehmen zur Verfügung. Diese Routen sind als „Vorlage:Str trim“ bekannt, jedoch nicht nummeriert. Auf einigen dieser Routen werden Fahrkarten der MBTA nicht oder nur unter bestimmten Voraussetzungen akzeptiert.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Massachusetts Bay Transportation Authority, abgerufen am 8. März 2013 (englisch).</ref>
Siehe auch[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />