Zum Inhalt springen

Nacional Sitjes

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Fábrica de Automóviles Nacional Sitjes
Rechtsform
Gründung 1933
Auflösung 1937
Sitz Barcelona, Spanien
Leitung Antoni Sitjes i Casahuga
Branche Automobilhersteller
Datei:Cotxe català "Nacional Sitjes".JPG
Nacional Sitjes von 1935

Fábrica de Automóviles Nacional Sitjes war ein spanischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

Das Unternehmen aus Barcelona begann 1933 unter der Leitung von Antoni Sitjes i Casahuga mit der Produktion von Automobilen. 1937 endete die Produktion.

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Das einzige Modell hatte einen Vierzylindermotor mit 1235 cm³ Hubraum und 36 PS Leistung. Zur Auswahl standen zwei- und viertürige Limousinen sowie ein Cabriolet.

Gepanzerte Karosserien[Bearbeiten]

Das Unternehmen stellte während des Spanischen Bürgerkriegs gepanzerte Karosserien für Autos und Lastwagen her.

Literatur[Bearbeiten]

  • George Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
  • G. N. Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch)
  • G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
  • David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, 2004, ISBN 0-86288-258-3 (englisch)

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Nacional Sitjes – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Aktuelle Marken: Comarth | Cupra | Ebro | Garbi | GTA | Hispano Suiza | Hurtan | Iguana | Jabato | Seat | Silence | Tauro | Tramontana

Ehemalige Marken: Abadal | Abadal-Buick | Aboleiro | AFA | AISA | Aleu | Alvarez | América | Anglada | Anibal | ARH | Artés | Aspid | Aster | Austin | Auto Réplica | Balandrás | Bandido | Baradat-Esteve | Biscúter | Black Baron | Castro | CBA | CCA | CEYC | Clúa | CMV | Dagsa | David | DCA | Diana | Díaz y Grilló | Dobi | Donosti | Ebro | Echarri | Edis | Electrociclo | Elizalde | España | Eucort | Euskalduna | Fenix | FH | Gaitan | Garriga | Goggomobil | Hebe | Hercules | Hispano | Hispano-Alemán | Hispano-Suiza | Hispano-Volpe | Hisparco | Hormiger | Huracán | Ideal | IMESA | Incamp | Iso | Izaro | JBR | Jet | Junior | Kapi | Kover Capilla | La Cuadra | La Hispano | Landa | Loryc | MA | Matas | Moto Scooter | MT | Mymsa | Nacional Custals | Nacional G | Nacional Pescara | Nacional RG | Nacional Rubi | Nacional Sitjes | Nike | Orix | Orus | Otro-Ford | Patria | Pegaso | PTV | Pulga | Renault | Ricart | Ricart-España | Rieju | Roa | Salamanca | Salvador | Santana | SB | Siata | SRC | Storm | TH | Tobajas | Trimak | Triver | TZ | Vasko | Vexel | Victoria (1905–1908) | Victoria (1919–1924) | Wikal

Vorlage:Klappleiste/Ende