Strandfaraskip Landsins
| Strandfaraskip Landsins | |
|---|---|
| Rechtsform | Staatsunternehmen<ref name="The Company">The Company. In: ssl.fo. Abgerufen am 16. Mai 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> |
| Gründung | 1917 |
| Sitz | Tvøroyri, Datei:Flag of the Faroe Islands.svg Färöer |
| Leitung | Niels Juel Arge<ref>Leiðsla. In: ssl.fo. Abgerufen am 5. Februar 2023 (färöisch).</ref> |
| Mitarbeiterzahl | 210<ref name="Virðisgrundarlag">Virðisgrundarlag. In: ssl.fo. Abgerufen am 5. Februar 2023 (färöisch).</ref> |
| Branche | Öffentlicher Nahverkehr, Frachtverkehr<ref name="The Company" /> |
| Website | www.ssl.fo |
Strandfaraskip Landsins (kurz: SSL, Übersetzung in etwa: Landesküstenschifffahrt, häufig kurz Strandferðslan genannt) ist die staatliche Regionalverkehrsgesellschaft der Färöer mit Sitz in Tvøroyri.<ref name="The Company" /> Sie betreibt den öffentlichen Nahverkehr mit Fähren zwischen den Inseln und mit Bussen auf den Inseln. Das Unternehmen betreibt noch 5 Lastkraftwagen und andere Ausrüstung für den Schiffsumschlag in den Häfen von Tórshavn, Tvøroyri (Krambatangi Fährhafen) und Klaksvík.<ref name="Virðisgrundarlag" />
Strandfaraskip Landsins besitzt eine Flotte von sieben Fähren: Ritan, Sam, Sildberin, Smyril, Teistin, Ternan und das 2020 neu gebaute Ersatzschiff Erla Kongsdóttir.<ref>Erla Kongsdottir auf der Website der Strandfaraskip Landsins (färöisch)</ref><ref>Erla Kongsdottir auf skipalistin.fo (färöisch)</ref><ref>Erla Kongsdottir ist der färöische Name für die Bachstelze (Motacilla alba).</ref>
Überblick[Bearbeiten]
Die Ternan wurde vor Inbetriebnahme des Nordinselntunnels und des Vágartunnels für die Fährverbindungen zwischen Leirvík, Eysturoy und Klaksvík, Borðoy sowie zwischen Vestmanna, Streymoy und den Fähranleger Oyrargjógv, Slættanes, Vágar eingesetzt.<ref>M/S Ternan (1980). In: Fakta om Fartyg. Abgerufen am 27. Juni 2010 (schwedisch).</ref> Inzwischen bedient sie die stark frequentierte Strecke von Tórshavn nach Nólsoy. Da die Ternan eine Autofähre ist, besteht nun die Möglichkeit, einen PKW mit auf die Insel zu nehmen – was allerdings mangels hinreichender Straßen wenig sinnvoll ist. Einheimische nutzen die Möglichkeit, um damit ihre Einkäufe zu transportieren. Für die Ternan, die technisch nicht mehr im besten Zustand ist, ist bereits eine neue Fähre in Planung, ebenfalls mit Autotransport.<ref>Myndir: Nýggja Nólsoyarferjan 2015. In: portal.fo. Abgerufen am 23. April 2015 (färöisch).</ref>
Die Fähre Dúgvan, die ebenfalls zwischen Leirvík, Eysturoy und Klaksvík, Borðoy eingesetzt und durch den Nordinselntunnel obsolet wurde, wurde 2006 außer Dienst gestellt und nach Kap Verde verkauft.<ref>M/S Schleswig-Holstein (1969). In: Fakta om Fartyg. Abgerufen am 27. Juni 2010 (schwedisch).</ref> Stattdessen fährt dort nun ein Bus. Weitere ehemalige SSL-Fähren waren die Másin (2012 abgewrackt) und die Tróndur (an Private verkauft, Bereitschaftsschiff der färöischen Küstenwache, inzwischen abgewrackt). Vom 2. April 2019 bis 2021 bediente die Spógvin (Regenbrachvogel), vormals Alpha Pilot, die Linie Gamlarett – Hestur im reinen Personenverkehr, die Teistin fährt weiterhin einige Touren zum Transport von Fahrzeugen und größeren Frachten.<ref>Tjaldur Nr. 61/62, Mitgliederzeitschrift des Deutsch-färöischen Freundeskreises</ref> Die Hasfjord wurde im Juli 2023 verkauft, die Route 85 von Skopun nach Gamlarætt wurde darauf eingestellt.<ref name="Hasfjord">Hasfjord seldur til upphøgging. In: ssl.fo. Strandfaraskip Landsins, 20. Juli 2023, abgerufen am 1. Januar 2024 (färöisch).</ref>
Neben den genannten größeren Fähren ist im Fahrplan von Strandfaraskip Landsins das Motorboot Jósup, das die Route zwischen Sørvágur und Mykines bedient und der Sp/f Mykines in Sørvágur gehört.<ref name="mykines">Company. In: mykines.fo. Sp/f Mykines, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 25. Juni 2016; abgerufen am 10. April 2015 (englisch).</ref>
Die Überlandbuslinien der Färöer (Bygdaleiðir) werden von SSL betrieben.
Daneben besaß Strandfaraskip Landsins noch die Spedition Farmaleiðir, welche mittlerweile privatisiert und 2006 von Heri Thomsen, einer Tochtergesellschaft von Eimskip, übernommen wurde. 2007 wurden alle Aktivitäten von Heri Thomsen, Farmaleiðir und Faroe Ship (2004 mit Eimskip fusioniert) unter dem Namen Faroe Ship zusammengelegt.<ref>Faroe Ship – History. Ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 27. Juni 2010 (englisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref>
Linien[Bearbeiten]
Fährlinien[Bearbeiten]
| Linie | Route | Fähre | Routenkarte |
|---|---|---|---|
| 7 | Tvøroyri – Tórshavn | Smyril | Fährlinien der Strandfaraskip Landsins |
| 36 | Sørvágur – Mykines | Jósup, Eigner: Sp/f Mykines<ref name="mykines"/> | |
| 56 | Klaksvík – Syðradalur | Sam | |
| 58 | Hvannasund – Svínoy – Kirkja – Hattarvík | Ritan | |
| 60 | Skopun – Gamlarætt (eingestellt nach Eröffnung des Sandoyartunnilin)<ref name="DFF1">Sandoyartunnel wird heute für den Verkehr freigegeben. Deutsch-Färöische Freundeskreis, 21. Dezember 2023, abgerufen am 22. Dezember 2023.</ref> | ||
| 61 | Gamlarætt – Hestur | Erla Kongsdóttir | |
| 66 | Sandur – Skúvoy | Sildberin | |
| 90 | Tórshavn – Nólsoy | Teistin |
Buslinien[Bearbeiten]
Ehemalige Schiffe[Bearbeiten]
Ehemalige Hubschrauberdienste[Bearbeiten]
Von 1984 bis 1994 wurden regionale Liniendienste mit Hubschraubern durchgeführt. Der Hubschrauberverkehr, der früher auch von Strandfaraskip Landsins betrieben wurde, wurde inzwischen von Atlantic Airways übernommen.
Weblinks[Bearbeiten]
- Homepage von Strandfaraskip Landsins mit Streckennetz und Fahrplänen (färöisch, englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
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