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Die Super-Formula-Saison 2015 war die 29. Saison der Super Formula. Sie umfasste insgesamt sieben Rennwochenenden. Die Saison begann am 19. April und endete am 8. November in Suzuka.
Alle Teams fuhren mit dem Chassis Dallara SF14 und Reifen von Bridgestone.
Die Saison 2015 umfasste sieben Rennwochenenden mit insgesamt acht Rennen.
Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:
| Punkteverteilung
|
| Rennen
|
Platz
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
PP
|
| 1–6
|
Punkte
|
10 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
1
|
| 7, 8
|
8 |
4 |
3 |
2,5 |
2 |
1,5 |
1 |
0,5 |
1
|
| Pos.
|
Fahrer
|
SU1
Japan
|
OKA
Japan
|
FUJ
Japan
|
MOT
Japan
|
AUT
Japan
|
SUG
Japan
|
SU2
Japan
|
Punkte
|
| 01
|
Japan H. Ishiura
|
5
|
1
|
3
|
1
|
2
|
5
|
2
|
4
|
51,5
|
| 02
|
Japan K. Nakajima
|
2
|
INJ
|
2
|
2
|
1
|
4
|
4
|
2
|
45,5
|
| 03
|
Deutschland A. Lotterer
|
1
|
8
|
5
|
4
|
11
|
1
|
1
|
DNF
|
40,0
|
| 04
|
Brasilien J. de Oliveira
|
4
|
5
|
1
|
3
|
5
|
7
|
DNF
|
3
|
34,0
|
| 05
|
Japan N. Yamamoto
|
15*
|
4
|
12
|
8
|
7
|
2
|
14*
|
1
|
26,0
|
| 06
|
Japan K. Kobayashi
|
9
|
2
|
10
|
17
|
3
|
6
|
3
|
9
|
20,0
|
| 07
|
Japan T. Nojiri
|
8
|
3
|
8
|
6
|
10
|
3
|
5
|
DNF
|
19,0
|
| 08
|
Japan R. Hirakawa
|
12
|
9
|
6
|
7
|
4
|
8
|
10
|
5
|
13,0
|
| 09
|
Japan Y. Kunimoto
|
17
|
DNF
|
4
|
18
|
8
|
17
|
7
|
8
|
7,5
|
| 10
|
Japan D. Nakajima
|
6
|
12
|
DNF
|
5
|
9
|
12
|
DNF
|
10
|
7,0
|
| 11
|
Indien N. Karthikeyan
|
3
|
10
|
DNF
|
9
|
14
|
13
|
12
|
14
|
6,0
|
| 12
|
Vereinigtes Konigreich J. Rossiter
|
16*
|
DNF
|
7
|
12
|
6
|
14
|
DNF
|
DNF
|
5,0
|
| 13
|
Japan T. Izawa
|
7
|
7
|
11
|
10
|
12
|
DNF
|
8
|
15
|
4,5
|
| 14
|
Italien A. Caldarelli
|
11
|
6
|
9
|
11
|
15
|
16
|
DNF
|
12
|
4,0
|
| 15
|
Japan T. Kogure
|
DNF
|
DNF
|
16
|
14
|
13
|
11
|
6
|
7
|
2,5
|
| 16
|
Japan Y. Nakayama
|
13
|
DNF
|
15
|
16
|
19
|
10
|
DNF
|
6
|
1,5
|
| –
|
Japan K. Tsukakoshi
|
DNS
|
14
|
13
|
DNF
|
17
|
9
|
9
|
11
|
0,0
|
| –
|
Belgien B. Baguette
|
10
|
11
|
DNF
|
15
|
16
|
18
|
11
|
DNF
|
0,0
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich W. Buller
|
14
|
13
|
14
|
13
|
18
|
15
|
13
|
13
|
0,0
|
| –
|
Japan K. Ōshima
|
|
15
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
| Pos.
|
Fahrer
|
SU1
Japan
|
OKA
Japan
|
FUJ
Japan
|
MOT
Japan
|
AUT
Japan
|
SUG
Japan
|
SU2
Japan
|
Punkte
|
|
| Farbe
|
Bedeutung
|
| Gold
|
Sieger
|
| Silber
|
2. Platz
|
| Bronze
|
3. Platz
|
| Grün
|
Platzierung in den Punkten
|
| Blau
|
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Violett
|
Rennen nicht beendet (DNF)
|
| nicht klassifiziert (NC)
|
| Rot
|
nicht qualifiziert (DNQ)
|
| Schwarz
|
disqualifiziert (DSQ)
|
| Weiß
|
nicht am Start (DNS)
|
| zurückgezogen (WD)
|
| Rennen abgesagt (C)
|
| Blanko
|
nicht teilgenommen
|
| verletzt oder krank (INJ)
|
| ausgeschlossen (EX)
|
sonstige
Formate
und
Zeichen
|
P/fett
|
Pole-Position
|
| kursiv
|
Schnellste Rennrunde (in der GP2-Serie/FIA-Formel-2-Meisterschaft
ab 2008 für die schnellste Rennrunde der besten zehn Piloten)
|
| *
|
nicht im Ziel,
aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
|
| unterstrichen
|
Führender in der Gesamtwertung
|
|
Vorlage:Klappleiste/Anfang
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
2001 |
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2023
Vorlage:Klappleiste/Ende
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