Typ 5 Na-To
| Typ 5 Na-To | |
|---|---|
Einer der beiden Prototypen des Typ 5 Na-To | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 7 (Kommandant, Fahrer, Funker, vier Schützen) |
| Länge | 5,8 m |
| Breite | 2,4 m |
| Höhe | 2,75 m |
| Masse | 15 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | max. 12 mm |
| Hauptbewaffnung | 75-mm-Kampfwagenkanone Typ 5 |
| Sekundärbewaffnung | 7,7-mm-Maschinengewehr Typ 97 |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Dieselmotor 121 kW (165 PS)<ref name="Taki">75mm SP AT Gun “Na-To”. Taki’s Page, abgerufen am 8. Dezember 2016.</ref> |
| Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistung/Gewicht | ca. 8 kW/t (11 PS/t) |
| Reichweite | 250 km |
Der Typ 5 Na-To ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) Go-shiki hōsensha), auch Experimentelle 7,5-cm-PAK auf Selbstfahrlafette Na-To ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) Shisei nana-senchimētoru hantaisensha jisōhō Na-To), war ein japanischer Jagdpanzer, der 1945 (Kōki 2605, daher die Typbezeichnung) vom Kaiserlich Japanischen Heer entwickelt wurde.<ref name="Z22"> Zaloga, S. 22.</ref>
Geschichte[Bearbeiten]
Im Verlauf des Pazifikkrieges zeigte sich, dass die japanischen mittleren Panzer wie der Typ 97 Chi-Ha und der Typ 97 Shinhōtō Chi-Ha den alliierten Modellen wie dem M4 Sherman in Panzerung und Bewaffnung hoffnungslos unterlegen waren. Stärker gepanzerte und besser bewaffnete Panzer wie der Typ 1 Chi-He, der Typ 3 Chi-Nu (50 mm Panzerung sowie Typ 4 75-mm-Kampfwagenkanone) und der Typ 5 Chi-Ri stellten zwar eine Verbesserung dar, waren aber aufwendig in der Herstellung und nur geringe Stückzahlen wurden produziert.
Um Kosten, Zeit und Material zu sparen, erfolgten bereits 1942 erste Tests mit einem nach Vorbild des deutschen Marder I gebauten Jagdpanzers.<ref>Japanese Tank Destroyers – Part II. wot-news.com, abgerufen am 8. Dezember 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Dabei wurde ein Fahrgestell eines älteren Panzers mit einer modernen Panzerabwehrkanone kombiniert. Das Resultat war Mitte 1944 der Typ 5 Na-To, der als Träger die Transport- und Zugmaschine Typ 4 Chi-So verwendete. Als Hauptbewaffnung diente die 75-mm-Kampfwagenkanone Typ 5. Die Heeresführung war von dem Konzept überzeugt und bestellte 200 Exemplare, die noch 1945 produziert werden sollten. Bedingt durch die Kapitulation Japans im September 1945 ging die Produktion des Typ 5 allerdings nicht über die Herstellung von zwei Prototypen hinaus.<ref name="Taki" />
Siehe auch[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
- Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9781846030918 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
Weblinks[Bearbeiten]
- Japanese Tank Destroyers – Part II. wot-news.com, abgerufen am 8. Dezember 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
- 75mm SP AT Gun “Na-To”. Taki’s Page, abgerufen am 8. Dezember 2016.
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
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