Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Rügen

Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Rügen
	Datei:Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Rügen logo.svg
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Grimmen
Webpräsenz	www.vvr-bus.de
Bezugsjahr	2023
Geschäftsführung	Ulrich Sehl
Mitarbeiter	362
Linien
Bus	71
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse	199 Omnibusse
Statistik
Fahrgäste	11,8 Mio.
Fahrleistung	9,3 Mio. km pro Jahr
Haltestellen	1234
Länge Liniennetz
Buslinien	2000 km
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	Bergen, Ribnitz, Stralsund

Bus der VVR

Die Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Rügen (VVR) ist eine Verkehrsgesellschaft im Nordosten von Mecklenburg-Vorpommern. Neben dem Hauptsitz in Grimmen bestehen weitere Betriebshöfe in Bergen auf Rügen, der Hansestadt Stralsund und in Ribnitz-Damgarten.

Das Bedienungsgebiet umfasst den gesamten, im Zuge der Kreisgebietsreform 2011 entstandenen, Landkreis Vorpommern-Rügen und damit eine Fläche von rund 3190 km² mit ungefähr 224.000 Einwohnern.<ref>Unternehmensdetails auf der VVR-Homepage</ref> Die Verkehre auf den beiden beliebten Urlaubsinseln Rügen und Hiddensee werden ausgeführt, insbesondere für Schüler. Die Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Rügen selbst ist durch die Fusion des Stralsunder Nahverkehrs, der Rügener Personennahverkehrs GmbH (RPNV) sowie den Unternehmen der Verkehrsgemeinschaft Nordvorpommern entstanden. Die Verschmelzung fand auf Beschluss des Kreistages Vorpommern-Rügen mit Wirkung zum 1. Januar 2014 statt.<ref>Verschmelzung der Rügener Personennahverkehrs GmbH (RPNV), der SWS Nahverkehr GmbH (SWS-N) und der Kraftverkehrsgesellschaft mbH Ribnitz-Damgarten (KVG) zur Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Rügen mbH (VVR). (PDF; 411 kB) Downloadlink. In: ris.kreis-vr.de. Landkreis Vorpommern-Rügen, 16. Dezember 2013, abgerufen am 4. Mai 2024. </ref>

Die Region Rügen-Stralsund nimmt seit 2019 am bundesweiten Wettbewerb HyLand zum Aufbau einer lokalen Wasserstoffwirtschaft teil, der finanziell vom Bund und vom Land unterstützt wird.<ref>HyExpert Rügen-Stralsund – Projektregion wird vom Bund gefördert. In: lk-vr.de. Landkreis Vorpommern-Rügen, 15. September 2021, abgerufen am 6. Mai 2024. </ref><ref>Wasserstoff für den Verkehr: Millionenförderung. In: sueddeutsche.de. Süddeutsche Zeitung, 26. April 2023, abgerufen am 6. Mai 2024. </ref><ref>HyPerformer II: H2Rügen-Stralsund. In: hy.land. Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie, abgerufen am 6. Mai 2024. </ref> Die VVR, als ÖPNV-Dienstleister der Region, ist als Nutzer des erzeugten Wasserstoffs vorgesehen. Seit 2022 testet die Verkehrsgesellschaft zeitweise Busse mit Wasserstoffantrieb.<ref>Abgasfrei unterwegs im Stadtverkehr Stralsund. In: lk-vr.de. Landkreis Vorpommern-Rügen, 21. Oktober 2022, abgerufen am 6. Mai 2024. </ref> Die Bundesfördermittel aus dem Projekt sollen genutzt werden, um bis ^[veraltet]Bitte nutze in Fällen, in denen die Jahreszahl bereits in der Vergangenheit liegt, {{Veraltet}} anstatt {{Zukunft}} 2025 zwölf Brennstoffzellenbusse anzuschaffen.<ref>Erster Wasserstoffbus im Probebetrieb. In: lk-vr.de. Landkreis Vorpommern-Rügen, 4. August 2023, abgerufen am 6. Mai 2024. </ref>

Der von der Landesregierung initiierte Aufbau eines flächendeckenden Rufbus-Systems im Bundesland soll von der VVR in Vorpommern-Rügen bis Die Kategorie Kategorie:Wikipedia:Veraltet nach Jahr 2026 existiert noch nicht. Lege sie mit folgendem Text {{Zukunftskategorie|2026}} an. 2026 umgesetzt werden.<ref>Vorpommern hinkt beim Rufbus hinterher. In: zeit.de. Die Zeit, 16. April 2024, abgerufen am 5. Mai 2024. </ref> Bereits 2021 liefen Planungen für erste Rufbus-Linien,<ref>Rufbus im Landkreis Vorpommern-Rügen geplant: Verkehrsbetrieb befragt Bürger. In: ostsee-zeitung.de. Ostsee-Zeitung, 17. November 2021, abgerufen am 5. Mai 2024. </ref> die ab ^[veraltet]Bitte nutze in Fällen, in denen die Jahreszahl bereits in der Vergangenheit liegt, {{Veraltet}} anstatt {{Zukunft}} Juni 2024 eingesetzt werden sollen.<ref>Rufbus. In: vvr-bus.de. Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Rügen, abgerufen am 5. Mai 2024. </ref>

Regiobus[Bearbeiten]

Durch die Mobilitätsoffensive Mecklenburg-Vorpommern werden Buslinien zum Regiobus aufgewertet.<ref>Mobilitätsoffensive MV</ref> Er zeichnet sich durch einen festen Takt, an Werktagen (mo–fr) stündlich oder zweistündlich sowie am Wochenende (sa+so) zweistündlich, mit kurzen Übergängen zu den Zügen des Regionalverkehrs und weiteren Buslinien aus.<ref>Immer im Takt – Der Regiobus MV</ref>

Linie	Verlauf
mv84	Greifswald – Grimmen – Tribsees – Bad Sülze – Sanitz
mv86	Sassnitz – Prora – Binz – Sellin – Göhren – Klein Zicker