Christoph Hansa

Christoph Hansa
	Christoph Hansa; Christoph Hansa
Luftrettungszentrum
Betreiber	ADAC Luftrettung, München
Träger	Behörde für Inneres und Sport
Hubschraubertyp	Airbus Helicopters H145 D-2
Ehemalige Typen	bis 10. Juli 1997: Bölkow Bo 105; bis 2004: MD 900 Explorer/MD 902 Explorer II ; bis 2022: Eurocopter EC 135
Inbetriebnahme	2. Februar 1990
Standort	BG Klinikum Hamburg
Einsatzbereitschaft	8:00 Uhr bis Sonnenuntergang (maximal bis 21:00 Uhr)
Besonderheiten	Wetterradar, Seilwinde, Emergency pop-out floats
Besatzung
Pilot	ADAC Luftrettung
Arzt	BG Klinikum Hamburg
HEMS Technical Crew Member	BG Klinikum Hamburg

Christoph Hansa, früher: Christoph 50, ist der Funkrufname des vom ADAC betriebenen Hubschraubers, welcher im Rettungsdienst in Hamburg und für Patientenverlegungen genutzt wird. Ursprünglich ist Christoph Hansa ein Intensivtransporthubschrauber (ITH), der mittlerweile aber immer häufiger im Rahmen des Dual-Use-Verfahrens zu Rettungseinsätzen (rund 60 % der Alarmierungen) verwendet wird.

Station, Einsatz und Besetzung[Bearbeiten]

Der Hubschrauber ist am BG Klinikum Hamburg in Boberg stationiert. Er ist täglich von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang in Einsatzbereitschaft. Er wird von der integrierten Leitstelle Florian Hamburg zu Rettungseinsätzen mit Notarztindikation alarmiert, wenn ein Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) nicht rechtzeitig zur Verfügung steht oder die Art der Verletzung den Transport eines Patienten mittels Hubschrauber erforderlich macht.

Offiziell gilt der Christoph Hansa als Intensivtransporthubschrauber, das heißt seine eigentliche Aufgabe ist die Verlegung von Patienten. Dabei war der Christoph Hansa in den Jahren 2002 und 2003 der meistgenutzte ITH Deutschlands. Mittlerweile wird er, aufgrund der gestiegenen Anzahl von Unfällen, auch in der Rettung eingesetzt und fliegt heute mehr Rettungs- als Verlegungsflüge.

Bei seinen Einsätzen ist der Christoph Hansa mit einem Piloten der ADAC Luftrettung, einem Notarzt und einem Rettungsassistenten des Berufsgenossenschaftlichen Unfallkrankenhauses Hamburg besetzt. Die Rettungsassistenten gehören zur Hubschrauberbesatzung (HEMS Technical Crew Member) und unterstützen den Piloten im Bereich der Kommunikation und Navigation, während der Notarzt juristisch gesehen ein Passagier ist.

Geschichte[Bearbeiten]

Der Luftrettungsstandort am BG Klinikum Hamburg in Boberg wurde am 2. Februar 1990 in Betrieb genommen. Der Christoph Hansa war der erste „Ambulanzhubschrauber“ in Deutschland und wurde eingesetzt, um unter ärztlicher Begleitung Patientenverlegungen zu fliegen. Am Anfang wurde das Hubschraubermodell Bölkow Bo 105 eingesetzt. Am 10. Juli 1997 wurde bei Christoph Hansa ein Modellwechsel vollzogen, bis 2004 wurde dann eine MD 900 Explorer bzw. MD 902 Explorer II verwendet. Im April 2004 wurde die MD 900 Explorer bzw. MD 902 Explorer II durch eine moderne Eurocopter EC 135 ersetzt.

Christoph Hansa war am 10. September 2016 in einen Zwischenfall verwickelt, bei dem signifikanter Schaden an den Hauptrotorblättern entstanden ist. Personen sind nicht zu Schaden gekommen.<ref>Mario Stelzer: Christoph Hansa nach Zwischenfall flugunfähig. rth.info, 11. September 2016, abgerufen am 10. Dezember 2023. </ref>

Seit dem 19. Februar 2022 wird an der Station eine Airbus Helicopters H145 D-2 eingesetzt. Mit dem Einsatz der H145 soll auf unbestimmte Zeit der einsatztaktische Wert dieses Hubschraubertyps im Dual-Use-Betrieb im urbanen Umfeld getestet werden.<ref>Patrick Permien: Christoph Hansa hat auf H145 umgestellt. rth.info, 22. Februar 2022, abgerufen am 10. Dezember 2023. </ref> Seit September 2022 ist die H145 zusätzlich mit einer Rettungswinde und Notschwimmern ausgerüstet.<ref>Patrick Permien: Seit Samstag, 24. September: “Christoph Hansa“ mit Rettungswinde. rth.info, 2. Oktober 2022, abgerufen am 10. Dezember 2023. </ref> Die Rettungswinde wird vorwiegend bei Einsätzen über Wasser oder im Hafengebiet eingesetzt.<ref>Luftrettungsstation Bergedorf erhält neuen Helikopter. Presseportal.de, 24. Februar 2022, abgerufen am 10. Dezember 2023. </ref>

Einsatzstatistik[Bearbeiten]

Jahr	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
Einsätze	234	298	552	549	676	732	739	755	865	920	1207	1257	1267	1328	1268	1372	1506	1721	1799	1479

Jahr	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Einsätze	1345	1410	1438	1233	1114	1277	1219	1413	1506	1581	1347	1454	1320

Sonstiges[Bearbeiten]

Der Name Christoph Hansa geht auf den heiligen Christophorus zurück, den Schutzpatron der Reisenden. Nach ihm tragen alle deutschen Rettungshubschrauber den BOS-Funk-Rufnamen Christoph, gefolgt von einer Nummer bei Rettungshubschraubern und einer Bezeichnung zum Standort bei Intensivtransporthubschraubern.

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Christoph Hansa (air ambulance) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Informationen zu Christoph Hansa auf rth.info
Christoph Hansa auf der Website der ADAC-Luftrettung

Einzelnachweise[Bearbeiten]

SAR-Dienst der Bundeswehr
Marine: SAR 10 | SAR 24
Heer: SAR 41 | SAR 63 | SAR 64 | SAR 87 Vorlage:Klappleiste/Ende

Christoph Hansa
Christoph Hansa Christoph Hansa
Luftrettungszentrum
Betreiber	ADAC Luftrettung, München
Träger	Behörde für Inneres und Sport
Hubschraubertyp	Airbus Helicopters H145 D-2
Ehemalige Typen	bis 10. Juli 1997: Bölkow Bo 105 bis 2004: MD 900 Explorer/MD 902 Explorer II bis 2022: Eurocopter EC 135
Inbetriebnahme	2. Februar 1990
Standort	BG Klinikum Hamburg
Einsatzbereitschaft	8:00 Uhr bis Sonnenuntergang (maximal bis 21:00 Uhr)
Besonderheiten	Wetterradar, Seilwinde, Emergency pop-out floats
Koordinaten	53° 30′ 29″ N, 10° 10′ 24,2″ O53.5080610.173402Koordinaten: 53° 30′ 29″ N, 10° 10′ 24,2″ O {{#coordinates:53,50806\|10,173402\|primary	dim=200	globe=	name=Christoph Hansa	region=DE-HH	type=airport }}
Besatzung
Pilot	ADAC Luftrettung
Arzt	BG Klinikum Hamburg
HEMS Technical Crew Member	BG Klinikum Hamburg