Autodromo Internazionale del Mugello
Adresse: |
| |||||
 Mugello, Italien
| ||||||
43° 59′ 48,3″ N, 11° 22′ 18,5″ O
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| Streckenart: | 1914–1970: temporär ab 1974 permanente Rennstrecke | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eröffnung: | 23. Juni 1974 | |||||
| Austragungsort Formel 1: |
2020 | |||||
| Streckenlayout | ||||||
| Streckendaten | ||||||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 Motorrad-WM | |||||
| Streckenlänge: | 5,245 km (3,26 mi) | |||||
| Kurven: | 15 (9 rechts, 6 links) | |||||
| Rekorde | ||||||
| Streckenrekord: (Automobil) |
1:18,833 min (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020) | |||||
| Streckenrekord: (Motorrad) |
1:43,921 min (Marco Bezzecchi, Aprilia, 2026) | |||||
| https://www.mugellocircuit.it/ | ||||||
Das Autodromo Internazionale del Mugello, auch Mugello Circuit, ist eine Motorsport-Rennstrecke in der italienischen Gemeinde Scarperia e San Piero im Mugello nördlich von Florenz.
Die Strecke hat eine Länge von 5,245 km, Eigentümer ist seit 1988 die Ferrari S.p.A.
Zurzeit findet jährlich der Große Preis von Italien zur Motorrad-Weltmeisterschaft. Außerdem wird die Strecke oft für Testfahrten, vor allem von der Scuderia Ferrari sowie den Motorradherstellern Ducati und Aprilia, genutzt. Daneben werden auf dem Rundkurs oft Trackdays sowohl für Automobile als auch für Motorräder veranstaltet.
Geschichte[Bearbeiten]
Straßenkurs (Circuito)[Bearbeiten]
Erste Rennen wurden im Mugello im Jahr 1914 auf dem Circuito stradale del Mugello, einer 66 km langen Strecke über öffentliche Straßen ähnlich der Targa Florio auf Sizilien, ausgetragen. Nach dem Ersten Weltkrieg erlebte der Kurs eine erste Blütezeit. Fahrer wie Alberto Ascari oder Enzo Ferrari traten hier an. Es folgten Jahre im Schatten der Mille Miglia. 1955 wurde die Streckenlänge auf 19 km reduziert. Das Ende der Mille Miglia nach dem schweren Unfall bei Guidizzolo und zunehmendes Interesse am Rennsport lenkte die Aufmerksamkeit zu dieser Zeit wieder auf Mugello, wo von 1964 bis 1969 wieder auf den ursprünglichen 66 km Rennen ausgetragen wurden, die 1965 bis 1967 zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählten.
Startplatz war im Süden bei San Piero a Sieve. An Scarperia, wo später das Autodrom errichtet wurde, führt die SP 503 nach Norden über den Passo del Giogo, weiter nach Firenzuola, von dort nach Westen, um bei Selva auf die SR 65 zu treffen, die bei der Mille Miglia das Teilstück zwischen Bologna und Florenz bildete, das über den Futapass führte. Über Barberino di Mugello wurde die Runde gegen den Uhrzeigersinn geschlossen.<ref>gdecarli.it</ref><ref>gdecarli.it</ref>
Den letzten WM-Lauf gewannen Udo Schütz und Gerhard Mitter auf Porsche 910, nachdem Günter Klass tödlich verunglückt war.<ref>wspr-racing.com</ref> 1968 gewann der Alfa Romeo Tipo 33 von Lucien Bianchi, Nanni Galli und Nino Vaccarella gegen den Porsche von Rico Steinemann und Jo Siffert, und 1969 siegte Arturo Merzario auf Abarth 2000.
Im Juni 1970 wurde bei einem Verkehrsunfall in Ospedaletto di Firenzuola eine Gruppe Fußgänger verletzt und ein Baby<ref>Lorenzo Zini. In: www.motorsportmemorial.org. Motorsport Memorial, abgerufen am 1. Juni 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> getötet. Es stellte sich heraus, dass der Unglücksfahrer Spartaco Dini zuvor beim Werksteam von Alfa Romeo entlassen worden war und vermutlich illegal trainiert hatte. Das drei Wochen später geplante Rennen wurde abgesagt.
Rundstrecke (Autodromo)[Bearbeiten]
Am 23. Juni 1974 wurde ein Rundkurs in Betrieb genommen, der die Basis für die heutige Rennstrecke bildet.
Motorrad-Weltmeisterschaft[Bearbeiten]
Obwohl Italien zu den Mutterländern der Motorradsportes zählt und einige der populärsten Fahrer hervorgebracht hatte, existierte bis 1991 kein Großer Preis von Italien. Stattdessen wurde von 1949 bis 1990 ein als Großer Preis der Nationen bezeichnetes Rennen im Rahmen der Motorrad-WM veranstaltet.
Erstmals wurde 1992 der Große Preis von Italien auf dem Mugello Circuit veranstaltet. Es löste das Rennen in Misano im Jahr zuvor ab. Seit 1994 findet das Rennen jährlich statt, einzige Ausnahme war das Jahr 2020. Rekordsieger ist Valentino Rossi, der seinen Heim-Grand-Prix insgesamt neun Mal gewinnen konnte, davon siebenmal infolge in der MotoGP-Klasse. Italien stellt beim Grand Prix im eigenen Land auch die meisten Sieger nach Nationen. Zwölfmal konnte ein italienischer Fahrer seinen Heim-Grand-Prix gewinnen.
Die Strecke ermöglicht auf ihrer langen Start-Ziel-Geraden die höchsten im Rahmen von Rundstreckenrennen gefahrenen Geschwindigkeiten auf Motorrädern. Der aktuelle Rekord liegt bei 368,6 km/h, aufgestellt von Jorge Martín im zweiten freien Training zum Großen Preis von Italien 2026.<ref>FP2: MotoGP-Bestzeit von Di Giannantonio, Aprilia mit Topspeed-Rekord! - MotoGP. In: speedweek.com. Red Bull Media House GmbH, 30. Mai 2026, abgerufen am 31. Mai 2026.</ref>
2021 verunglückte der Schweizer Jason Dupasquier im Qualifying der Moto3-Klasse schwer und starb wenig später in einem Krankenhaus in Florenz.<ref>Jason Dupasquier. In: www.motorsportmemorial.org. Motorsport Memorial, abgerufen am 1. Juni 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Formel-1-Weltmeisterschaft[Bearbeiten]
In der Formel-1-Saison 2020 fand in Mugello erstmals der Große Preis der Toskana statt. Dieser wurde nachträglich in den Kalender aufgenommen, da aufgrund der COVID-19-Pandemie viele ursprünglich geplante Austragungsorte ausfielen. Es war das 1000. Formel-1-Rennen der Scuderia Ferrari, die das Namenssponsoring für das Rennen übernommen hat. Eine Woche zuvor wurde der Große Preis von Italien in Monza ausgetragen.<ref>Formel 1 Rennkalender 2020: Mugello und Russland bestätigt. Abgerufen am 10. Juli 2020.</ref> Es blieb bei einer einmaligen Austragung aufgrund der außergewöhnlichen Umstände durch die COVID-19-Pandemie.
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Start-Ziel-Gerade mit Boxenausfahrt
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Boxengasse
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Box von Ferrari bei Testfahrten
Statistik[Bearbeiten]
Rundenrekorde[Bearbeiten]
Formel 1[Bearbeiten]
- Qualifikation: 1:15,144 min (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
- Rennen: 1:18,833 min (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
MotoGP-Klasse[Bearbeiten]
- Qualifikation: 1:43,912 min (Marco Bezzecchi, Aprilia, 2026)
- Rennen: 1:45,470 min (Francesco Bagnaia, Ducati, 2026)
Sieger des Formel-1-Rennens auf dem Autodromo Internazionale del Mugello[Bearbeiten]
| Nr. | Jahr | Fahrer | Konstrukteur | Motor | Reifen | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP der |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2020 |  Lewis Hamilton
|
Mercedes | Mercedes | P | 2:19:35,060 h | 5,245 km | 59 | 133,037 km/h | 13. September | Datei:Flag of Tuscany.svg Toskana |
Sieger der MotoGP-Rennen auf dem Autodromo Internazionale del Mugello[Bearbeiten]
| Jahr | Fahrer | Konstrukteur | Reifen | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP von |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Valentino Rossi
|
Honda | M | 43:40,837 min | 5,245 km | 23 | 165,705 km/h | 2. Juni | Italien
|
| 2003 | Valentino Rossi
|
Honda | M | 43:28,008 min | 5,245 km | 23 | 166,520 km/h | 8. Juni | |
| 2004 | Valentino Rossi
|
Yamaha | M | 12:06,803 min | 5,245 km | 6 | 155,877 km/h | 6. Juni | |
| 2005 | Valentino Rossi
|
Yamaha | M | 42:42,994 min | 5,245 km | 23 | 169,444 km/h | 5. Juni | |
| 2006 | Valentino Rossi
|
Yamaha | B | 42:39,610 min | 5,245 km | 23 | 169,668 km/h | 4. Juni | |
| 2007 | Valentino Rossi
|
Yamaha | B | 42:42,385 min | 5,245 km | 23 | 169,485 km/h | 3. Juni | |
| 2008 | Valentino Rossi
|
Yamaha | B | 42:31,153 min | 5,245 km | 23 | 170,231 km/h | 1. Juni | |
| 2009 |  Casey Stoner
|
Ducati | B | 45:41,894 min | 5,245 km | 23 | 158,389 km/h | 31. Mai | |
| 2010 |  Dani Pedrosa
|
Honda | B | 42:28,066 min | 5,245 km | 23 | 170,437 km/h | 6. Juni | |
| 2011 | Jorge Lorenzo
|
Yamaha | B | 41:50,089 min | 5,245 km | 23 | 173,016 km/h | 3, Juli | |
| 2012 | Jorge Lorenzo
|
Yamaha | B | 41:37,477 min | 5,245 km | 23 | 173,889 km/h | 15. Juli | |
| 2013 | Jorge Lorenzo
|
Yamaha | B | 41:39,733 min | 5,245 km | 23 | 173,733 km/h | 2. Juni | |
| 2014 | Marc Márquez
|
Honda | B | 41:38,254 min | 5,245 km | 23 | 173,836 km/h | 1. Juni | |
| 2015 | Jorge Lorenzo
|
Yamaha | B | 41:39,173 min | 5,245 km | 23 | 173,772 km/h | 31. Mai | |
| 2016 | Jorge Lorenzo
|
Yamaha | M | 41:36,535 min | 5,245 km | 23 | 173,956 km/h | 22. Mai | |
| 2017 | Andrea Dovizioso
|
Ducati | M | 41:32,126 min | 5,245 km | 23 | 174,263 km/h | 4. Juni | |
| 2018 | Jorge Lorenzo
|
Ducati | M | 41:43,230 min | 5,245 km | 23 | 173,490 km/h | 3. Juni | |
| 2019 | Danilo Petrucci
|
Ducati | M | 41:33,794 min | 5,245 km | 23 | 174,147 km/h | 2. Juni | |
| 2020 | abgesagt aufgrund der COVID-19-Pandemie | ||||||||
| 2021 |  Fabio Quartararo
|
Yamaha | M | 41:16,344 min | 5,245 km | 23 | 175,374 km/h | 30. Mai | |
| 2022 | Francesco Bagnaia
|
Ducati | M | 41:18,923 min | 5,245 km | 23 | 175,191 km/h | 29. Mai | |
| 2023 | Francesco Bagnaia
|
Ducati | M | 41:16,863 min | 5,245 km | 23 | 175,337 km/h | 11. Juni | |
| 2024 | Francesco Bagnaia
|
Ducati | M | 40:51,385 min | 5,245 km | 23 | 177,159 km/h | 2. Juni | |
| 2025 | Marc Márquez
|
Ducati | M | 41:09,214 min | 5,245 km | 23 | 175,880 km/h | 22. Juni | |
| 2026 | Marco Bezzecchi
|
Aprilia | M | 40:57,347 min | 5,245 km | 23 | 173,730 km/h | 31. Mai | |
Rekordsieger Fahrer: Valentino Rossi (7)
Rekordsieger Konstrukteure: Yamaha (11)
Rekordsieger Nationen: Italien (13)
Tödlich verunglückte Rennfahrer[Bearbeiten]
| Fahrer | Sterbedatum | Rolle | Fahrzeug | Klasse |
|---|---|---|---|---|
| Carlo Fiorentino |
20. Juli 1975 | Fahrer | Motorrad | Langstrecken-Europameisterschaft |
| Otello Buscherini |
6. Mai 1976 | Fahrer | Motorrad | Motorrad-Weltmeisterschaft |
| Paolo Tordi |
16. Mai 1976 | Fahrer | Motorrad | Motorrad-Weltmeisterschaft |
| Marzio Magherini |
21. Oktober 1984 | Sportwart | Automobil | Tourenwagen-Europameisterschaft |
 Maximilian Werner |
22. August 1992 | Fahrer | Automobil | Ferrari Challenge |
| Alfredo Melandri |
9. März 1998 | Fahrer | Automobil | Italienische Formel-3-Meisterschaft |
| Luca Niero |
20. September 1998 | Fahrer | Motorrad | Italienische Straßenmeisterschaft |
| Ulrich Plattenhardt |
28. Oktober 2000 | Fahrer | Automobil | Ferrari Challenge |
| Roberto Tani |
1. September 2003 | Fahrer | Motorrad | Italienische Straßenmeisterschaft |
| Stelvio Boaretto |
9. Mai 2021 | Fahrer | Motorrad | Coppa Italia di Motociclismo – Trofeo Italiano Amatori |
 Jason Dupasquier |
30. Mai 2021 | Fahrer | Motorrad | Motorrad-Weltmeisterschaft |
| Davide Longhi |
30. Juni 2022 | Fahrer | Motorrad | Coppa Italia di Motociclismo – Trofeo Italiano Amatori |
| Salvatore Pisanelli |
22. Juni 2023 | Fahrer | Motorrad | Coppa Italia di Motociclismo – Trofeo Italiano Amatori |
| Nicola Sartori |
27. August 2023 | Fahrer | Motorrad | Coppa Italia di Motociclismo – Trofeo Italiano Amatori |
| Quellen: <ref>Mugello – Car and truck fatalities by circuit. In: www.motorsportmemorial.org. Motorsport Memorial, abgerufen am 1. Juni 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Mugello – Motorcycle, sidecar and ATV fatalities by circuit. In: www.motorsportmemorial.org. Motorsport Memorial, abgerufen am 1. Juni 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | ||||
Weblinks[Bearbeiten]
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Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
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Aktuelle Kurse: 7 Laghi | Adria International Raceway | Binetto | Concordia Agrigento | Castelletto | Cremona | Enna-Pergusa | EUR | Circuito del Sele | Circuito di Pomposa | Fiorano | Franciacorta | Gianni De Luca | Imola | Lombardore | Magione | Misano | Modena | Monza | Mores | Mugello | Napoli | Sagittario | Siracusa | Valle dei Templi Agrigento | Vallelunga | Varano | Volturno
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| Im Rennkalender der Saison 2025 |
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