Inter European Airways

Inter European Airways
IATA-Code:	IP
ICAO-Code:	IEA
Rufzeichen:	ASPRO
Gründung:	1986
Betrieb eingestellt:	1993
Sitz:	Cardiff
Heimatflughafen:	Flughafen Cardiff
Flottenstärke:	8
Ziele:	Mittelmeerraum, Portugal, Kanarische Inseln
Inter European Airways hat den Betrieb 1993 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Inter European Airways (im Außenauftritt verkürzt Inter European oder IEA) war eine auf dem Flughafen Cardiff beheimatete britische Charterfluggesellschaft, die im Jahr 1993 in Airtours International aufgegangen ist.

Geschichte

Datei:Inter European Airways Boeing 737-200 Aragao-1.jpg

Die Boeing 737-200 mit der die Inter European Airways ihren Betrieb im Jahr 1987 aufnahm

Inter European Airways wurde im Jahr 1986 in Cardiff als Tochterunternehmen des walisischen Reiseveranstalters Aspro Holidays Ltd. gegründet, um die von Cardiff, Bristol und Belfast ausgehenden IT-Charterflüge dieses Urlaubsanbieters in den Mittelmeerraum durchzuführen.<ref> Flight International, 26. März 1988 (PDF)</ref> Die Betriebsaufnahme erfolgte am 18. Mai 1987 mit einer geleasten Boeing 737-200. Die Gesellschaft stellte im Oktober 1987 ihre Flüge über den Winter saisonal bedingt ein und gab das Flugzeug an den Leasinggeber zurück.<ref name="vomhof">Leisure Airlines of Europe, K. Vomhof, 2001</ref>

Im April 1988 erhielt Inter European eine geleaste Boeing 737-300, mit der sie am 2. Mai 1988 ihren Betrieb wieder aufnahm. Der erste Flug erfolgte von Cardiff nach Rhodos.<ref name="vomhof " /> Eine zweite Boeing 737-300 ergänzte im selben Monat die Flotte.<ref>JP airline-fleets international, Edition 88/89</ref> Im Verlauf des Jahres dehnte das Unternehmen seine Aktivitäten auf weitere britische Abflughäfen aus. Zudem setzte die Gesellschaft ihre Maschinen nun ganzjährig ein und führte auch Gelegenheitsflüge (Ad-hoc-Charter) innerhalb Europas durch.

Im November 1989 überführte Inter European Airways zwei ihrer drei Boeing 737 nach Australien und betrieb sie dort bis Mitte Januar 1990 im Wetlease für Trans Australia Airlines, während deren Piloten einen mehrmonatigen Arbeitskampf ausfochten.<ref>Flight International, 4. November 1989</ref> Ab März 1990 setzte das Unternehmen erstmals ein Flugzeug des Typs Boeing 757 ein. Als weitere Typen wurden geleaste Boeing 737-400 (ab 1992) und Airbus A320 (ab 1993) betrieben.<ref>JP airline-fleets international, Edition 93/94</ref> Daneben mietete Inter European ab 1990 bei Bedarf sowie während der Hauptsaison zusätzliche Maschinen von anderen Gesellschaften an.

Im Juni 1993 wurde der Reiseveranstalter Aspro Holidays und dessen Tochterunternehmen Inter European Airways zum Preis von 20 Millionen britischen Pfund vom Touristikkonzern Airtours aufgekauft.<ref>The Independent, Airtours sues former owners of Aspro</ref> Nach der Übernahme führte die Fluggesellschaft ihren Betrieb bis zum Ende der Sommersaison unter dem bisherigen Markennamen weiter. Am 31. Oktober 1993 wurde Inter European Airways vollständig in die Fluggesellschaft Airtours International integriert.<ref name="vomhof " /><ref>JP airline-fleets international, Edition 94/95</ref>

Flotte

• Airbus A320-200
• Boeing 737-200, 737-300, 737-400
• Boeing 757-200

Daneben setzte das Unternehmen zeitweise bis zu zwei Piper PA-31 Navajo für firmeninterne Aufgaben ein.<ref>JP airline-fleets international, diverse Jahrgänge</ref>

Siehe auch

• Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)

Einzelnachweise

<references />