Kandi (Automarke)

Kandi
Besitzer/Verwender	Kandi Technologies Group
Inhaber	Kandi Technologies Group
Einführungsjahr	2005
Produkte	Automobile
Märkte	Volksrepublik China
Website	www.kandigroup.com

Datei:Kandi K10 001.jpg

Kandi K 10

Datei:Kandi K17A 001.jpg

Kandi K 17

Datei:KandiCocoElectricVehicle.jpeg

Kandi Coco

Kandi ist eine Automarke aus der Volksrepublik China.

Markengeschichte[Bearbeiten]

Kandi Technologies Group aus Jinhua verwendet diese Marke seit 2005<ref name="dauto" /> für Automobile. Zunächst war Zhejiang Kandi Vehicles der Hersteller. Dieses Unternehmen wurde am 13. März 2003<ref name="bloomberg" /> in Jinhua gegründet.

Seit 2013 fertigt auch Zhejiang Kandi Electric Vehicles Fahrzeuge dieser Marke. Dies ist ein Gemeinschaftsunternehmen von Kandi mit Shanghai Maple aus dem Geely-Konzern, gegründet am 22. März 2013.<ref name="reuters" /> Nach Angaben in den jährlichen Berichten von Geely wurde am 1. Februar 2013 ein Abkommen mit Zhejiang Kandi Vehicles geschlossen.<ref name="Annual Report 2012" /> Im April 2013 gründeten dann Shanghai Maple und Kandi Technologies Group das Gemeinschaftsunternehmen, an dem beide Partner jeweils 50 % hielten.<ref name="Annual Report 2013" /> 2014 wurde bekannt, dass das Unternehmen in Kandi Electric Vehicles Group umbenannt wurde.<ref name="Annual Report 2014" /> 2015 wurde nur noch die neue Bezeichnung genannt.<ref name="Annual Report 2015" /> Am 25. Juli 2016 beschloss Geely, die Anteile abzugeben.<ref name="Annual Report 2016" /> Teile sollten aber noch bis Ende 2018 geliefert werden.<ref name="Annual Report 2017" /><ref name="Annual Report 2018" /> 2019 wurde bekannt, dass Geely gemäß einem Abkommen vom 5. Oktober 2018 bis Ende 2021 Teile liefern wird.<ref name="Annual Report 2019" />

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Personenkraftwagen[Bearbeiten]

Der Coco war ein Kleinstwagen, der 2009 vorgestellt wurde. Mit einem Elektromotor wurde das Modell auch in den USA angeboten.<ref name="autoevolution" /> Alternativ war ein Einzylinder-Viertaktmotor mit 250 cm³ Hubraum lieferbar.<ref name="smartmotorist" />

Anfang 2016 umfasste das Sortiment die folgenden sieben Modelle:

Modell	Radstand mm	Länge mm	Breite mm	Höhe mm	Höchstgeschwindigkeit km/h	Reichweite km	Quelle
K 10	2080	2900	1545	1590	100	über 150	<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Angaben der Marke zum K 10 (Memento vom 13. Januar 2016 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref>
K 11	2340	3598	1630	1595	100	über 150	<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Angaben der Marke zum K 11 (Memento vom 13. Januar 2016 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref>
K 17	2461	3971	1745	1496	über 100	über 150	<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Angaben der Marke zum K 17 (Memento vom 12. Januar 2016 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref>
K 30							<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Angaben der Marke zum K 30 (Memento vom 7. Januar 2016 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref>
KD-28 E	1800	2630	1545	1560	40	über 80	<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Angaben der Marke zum KD-28 E (Memento vom 7. Januar 2016 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref>
KD-5010	2080	2900	1545	1590	über 72	über 80	<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Angaben der Marke zum KD-5010 (Memento vom 7. Januar 2016 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref>
KD-5011	2080	2900	1545	1590	über 72	über 160	<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Angaben der Marke zum KD-5011 (Memento vom 7. Januar 2016 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref>

Für 2018 ist der EX 3 EV oder kurz EX 3 überliefert. Dies ist eine Version des Geely Yuanjing X3 mit Elektromotor.<ref name="EX3" />

Weitere Fahrzeugarten[Bearbeiten]

Außerdem werden unter dieser Marke kleine Nutzfahrzeuge und Quads angeboten.

Statistik[Bearbeiten]

Das Unternehmen verkaufte im ersten Quartal 2014 1215 Elektroautos und steigerte den Absatz im zweiten Quartal 2014 auf 4114 Fahrzeuge.<ref name="wallst" />

Die Internetseite www.carsalesbase.com listet Zulassungen von Personenkraftwagen in China auf. Kandi wird im Bereich Geely geführt. Vom K 10 wurden von 2016 bis 2017 1277 Neuwagen in China zugelassen.<ref name="K10" /> Für den K 11, der mit dem Geely Panda verwandt ist, liegen keine separaten Zahlen vor.<ref name="K11" /> Der K 12 war mit 11.899 Zulassungen zwischen 2016 und 2018 das erfolgreichste Modell.<ref name="K12" /> Der K 17 brachte es im gleichen Zeitraum auf 8317 Zulassungen.<ref name="K17" /> Für den EX 3 sind 2934 Verkäufe im einzigen bekannten Verkaufsjahr 2018 überliefert.<ref name="EX3" />

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Kandi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Internetseite der Marke (chinesisch)
Internetseite der Marke (englisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references> <ref name="Annual Report 2012">Annual Report 2012 (englisch, abgerufen am 29. August 2020)</ref> <ref name="Annual Report 2013">Annual Report 2013 (englisch, abgerufen am 29. August 2020)</ref> <ref name="Annual Report 2014">Annual Report 2014 (englisch, abgerufen am 29. August 2020)</ref> <ref name="Annual Report 2015">Annual Report 2015 (englisch, abgerufen am 29. August 2020)</ref> <ref name="Annual Report 2016">Annual Report 2016 (englisch, abgerufen am 29. August 2020)</ref> <ref name="Annual Report 2017">Annual Report 2017 (englisch, abgerufen am 29. August 2020)</ref> <ref name="Annual Report 2018">Annual Report 2018 (englisch, abgerufen am 29. August 2020)</ref> <ref name="Annual Report 2019">Annual Report 2019 (englisch, abgerufen am 29. August 2020)</ref> <ref name="K10">Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Geely Kandi K10 China Sales Figures (Memento vom 8. September 2020 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 12. September 2020)</ref> <ref name="K11">Geely Panda EV China Sales Figures (englisch, abgerufen am 12. September 2020)</ref> <ref name="K12">Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Geely Kandi K12 China Sales Figures (Memento vom 8. September 2020 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 12. September 2020)</ref> <ref name="K17">Geely Kandi K17 China Sales Figures (englisch, abgerufen am 12. September 2020)</ref> <ref name="EX3">Geely Kandi EX3 China Sales Figures (englisch, abgerufen am 15. September 2020)</ref> <ref name="bloomberg">Bloomberg Business (englisch, abgerufen am 29. August 2020)</ref> <ref name="dauto">d’Auto (niederländisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref> <ref name="reuters">Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Kandi Technologies Corp's Zhejiang Kandi Vehicles Co Ltd Enters Into Joint Venture Agreement With Geely Automobile Holdings Ltd's Guorun Automobile Co Ltd (Memento vom 15. Februar 2015 im Internet Archive) Vom 25. März 2013. (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref> <ref name="wallst">Jon C. Ogg: The Electric Vehicle Maker in China That Grew Over 200% Sequentially Vom 14. Juli 2014. (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref> <ref name="autoevolution">Kandi Coco, the Cheapest Car in the World: $865 (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref> <ref name="smartmotorist">Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.New Recreational Vehicle: COCO mini car now in US (Memento vom 30. Januar 2016 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

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