Lynk & Co

Lynk & Co
	Datei:Lynk & Co 2016 logo.svg
Besitzer/Verwender	Geely
Inhaber	Geely
Einführungsjahr	2016
Produkte	Automobile
Märkte	weltweit
Website	www.lynkco.com/

Lynk & Co (chinesisch: 领克) ist eine Marke des chinesischen Automobilherstellers Geely, die im Oktober 2016 gegründet wurde. Die Fahrzeuge von Lynk & Co sind zwischen denen der Marke Geely und ihrem schwedischen Tochterunternehmen Volvo positioniert. Viele wurden zusammen mit Volvo entwickelt.<ref name="auto-mot-Neuer_Ly">Uli Baumann, Jens Dralle, Natalie Diedrichs: Neuer Lynk & Co 01: Der Volvo-SUV aus China. In: auto-motor-und-sport.de. 26. Oktober 2016, abgerufen am 20. Januar 2024. </ref> Der Schwerpunkt von Lynk & Co liegt auf vernetzten Modellen und neuartigen Verkaufsstrategien, womit das Unternehmen insbesondere jüngere Autokäufer ansprechen will.<ref>Tycho De Feijter: Volvo And China's Geely Collaborate On 'Connected' Car Brand, Lynk & Co. In: forbes.com. 20. Oktober 2016, abgerufen am 23. November 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Verkaufsstrategie[Bearbeiten]

Die Fahrzeuge von Lynk & Co sollen auf den meisten Märkten über ein Direktvertriebsmodell verkauft werden. Im Gegensatz zu vielen anderen Marken, bei denen die Fahrzeuge über Autohäuser vertrieben werden, spart sich das Unternehmen so diesen logistischen Aufwand, indem die Fahrzeugbestellung über das Internet erfolgt.<ref>Mike Duff: Lynk & Co Brand to Do without Dealerships, Sell “Smartphones on Wheels”. In: caranddriver.com. 24. Oktober 2016, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 31. Oktober 2017; abgerufen am 23. November 2017. </ref> Es gibt aber auch mietähnliche Modelle.<ref>Brett Berk: Whatever Happened to Lynk & Co, the Promising EV Startup? In: caranddriver.com. 20. Januar 2024, abgerufen am 20. Januar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref name="caravani-01">Philipp Heise: Lynk & Co. 01 im Test. In: caravaning.de. 12. März 2023, abgerufen am 20. Januar 2024. </ref> In China werden die ersten Fahrzeuge seit Ende November 2017 verkauft,<ref name="carnewschina">Visit To The Lynk & Co Dealer In China. 22. November 2017, abgerufen am 23. November 2017. </ref> der Marktstart für Europa und die Vereinigten Staaten war ursprünglich für Ende 2019 geplant. Seit Ende 2020 werden die ersten Modelle in Europa verkauft. Gebaut werden die Lynk-&-Co-Modelle in Taizhou.<ref>Chinesische Volvo-Mutter startet in Europa. 26. Oktober 2016, abgerufen am 23. November 2017. </ref><ref name="auto-mot-01">Bernd Conrad: Lynk & Co 01: SUV aus China startet in Europa. In: auto-motor-und-sport.de. 1. Oktober 2020, abgerufen am 20. Januar 2024. </ref>

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Das erste Fahrzeug der Marke ist der Lynk & Co 01 auf Basis der mit Volvo entwickelten Compact Modular Architecture (CMA)-Plattform des Geely-Konzerns,<ref name="auto-mot-Neuer_Ly"/> auf der auch der Volvo XC40 aufbaut. Seit dem 28. November 2017 wird der Lynk & Co 01 in China verkauft.<ref name="carnewschina"/><ref name="caravani-01"/> Der europäische Markt folgte Ende 2020.<ref name="auto-mot-01" />

Die Limousine Lynk & Co 03 wurde als Konzeptfahrzeug im April 2017 auf der Shanghai Motor Show vorgestellt. Auch sie basiert auf der CMA-Plattform. Die Serienversion ist seit Oktober 2018 in China erhältlich.<ref>Das ist der chinesische Volvo S40-Bruder. 19. April 2017, abgerufen am 23. November 2017. </ref>

Der Crossover-SUV Lynk & Co 02 baut auch auf der CMA-Plattform auf und wurde als Serienversion am 26. März 2018 vorgestellt.<ref>This Is The New Lynk & Co 02 For China. 23. März 2018, abgerufen am 24. März 2018. </ref> Marktstart in China war am 28. Juni 2018.<ref>Lynk & Co 02 To Launch In China On June 28. 11. Juni 2018, abgerufen am 11. Juni 2018. </ref>

Als SUV-Coupé bezeichnet der Hersteller den Lynk & Co 05, der im März 2020 in den Handel kam.<ref>Lynk & Co Coupe-SUV kommt im März. 26. Januar 2020, abgerufen am 27. Januar 2020. </ref>

Im Juni 2020 präsentierte Lynk & Co das SUV 06.<ref name="chinapev-06">Geely's High-end Brand Lynk & Co 06 Made Global Debut. 19. Juni 2020, abgerufen am 19. Juni 2020. </ref>

Ein erster Ausblick auf ein Elektroauto der Marke wurde im September 2020 mit dem 4,85 Meter langen Lynk & Co Zero Concept präsentiert.<ref>Lynk & Co zeigt Elektro-Konzept und legt E-Plattform offen. 24. September 2020, abgerufen am 16. April 2021. </ref> Geely gründete im März 2021 allerdings die Elektro-Marke Zeekr.<ref>Geely plant Premium-E-Autos: Mit Zeekr gegen Tesla. 19. März 2021, abgerufen am 16. April 2021. </ref> Das Serienmodell wurde schließlich im April 2021 als Zeekr 001 vorgestellt.<ref>Geely-Marke Zeekr präsentiert Debütstromer 001. 16. April 2021, abgerufen am 16. April 2021. </ref>

Mit dem 09 wurde im Juni 2021 das größte SUV der Marke vorgestellt, das sich die Technik unter anderem mit dem Volvo XC90 teilt.<ref>Lynk & Co 09 made a world premiere. So is it just a cheap Volvo XC90? 19. Juni 2021, abgerufen am 21. Juni 2021. </ref>

Mit dem Konzeptfahrzeug The Next Day zeigte Lynk & Co im Juni 2022, wie sich die Marke optisch weiterentwickeln wird.<ref>Lynk & Co The Next Day Concept: Vorschau auf neue Designsprache. 7. Juni 2022, abgerufen am 7. Juni 2022. </ref>

Auf Basis des Volvo XC60 debütierte im März 2023 der 08.<ref name="auto-mot-0860">Markus Schönfeld, Uli Baumann: PHEV mit 200 Kilometer E-Reichweite. In: auto-motor-und-sport.de. 26. Februar 2025, abgerufen am 26. Februar 2025. </ref>

Eine 4,83 Meter lange Limousine ist der 07, der im Februar 2024 erstmals gezeigt wurde.<ref name="carnewsc-507102">Denis Bobylev: Lynk & Co 07 EM-P PHEV sedan exposed with 102 km of EV range. In: carnewschina.com. 5. Februar 2024, abgerufen am 5. Februar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Das erste Elektroauto von Lynk & Co ist der 10. Das über fünf Meter lange Fahrzeug wurde im Juni 2024 vorgestellt.<ref name="electriv-240614">Florian Treiß: Geely-Marke Lynk & Co stellt erstes Elektroauto vor. In: electrive.net. 14. Juni 2024, abgerufen am 15. Juni 2024. </ref> Im Juni 2025 folgte eine Version mit Plug-in-Hybrid.<ref name="carnewsc-104192">Denis Bobylev: Lynk & Co 10 EM-P exposed before launch: 4WD & 192 km EV range. In: carnewschina.com. 20. Juni 2025, abgerufen am 20. Juni 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Ein weiteres Elektroauto ist der Z20, der wie beispielsweise Zeekr X oder Smart #1 auf der Sustainable Experience Architecture (SEA) von Geely basiert. Er wurde im September 2024 präsentiert.<ref name="carnewsc-130220">Mark Andrews: Europe bound Lynk & Co Z02 revealed in China as the Lynk & Co Z20. In: carnewschina.com. 13. September 2024, abgerufen am 13. September 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Der Lynk & Co 900 ist ein 5,24 Meter langes SUV mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb. Er wurde im Januar 2025 vorgestellt.<ref name="auto-mot-Volvo-Sc">Eric Meise: China bekommt neuen Riesen-SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 13. Januar 2025, abgerufen am 13. Januar 2025. </ref>

Auf der Beijing Auto Show im April 2026 präsentierte Lynk & Co das Konzeptfahrzeug Time to Shine. Es handelt sich um ein 4,78 Meter langes Coupé mit Elektroantrieb.<ref name="carscoop-202604">Thanos Pappas: Lynk & Co Built A Ferrari-Sized GT That Stretches Itself By 4 Inches When You Push A Button. In: carscoops.com. 24. April 2026, abgerufen am 26. April 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

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Lynk & Co 01 (seit 2017)
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Lynk & Co 02 (2018–2022)
Lynk & Co 03 (seit 2018)

Lynk & Co 03 (seit 2018)
Lynk & Co 05 (seit 2020)

Lynk & Co 05 (seit 2020)
Lynk & Co 06 (seit 2020)

Lynk & Co 06 (seit 2020)
Lynk & Co 07 (seit 2024)

Lynk & Co 07 (seit 2024)
Lynk & Co 08 (seit 2023)

Lynk & Co 08 (seit 2023)
Lynk & Co 09 (seit 2021)

Lynk & Co 09 (seit 2021)
Lynk & Co 10 (seit 2024)

Lynk & Co 10 (seit 2024)
Lynk & Co 900 (seit 2025)

Lynk & Co 900 (seit 2025)
Lynk & Co 02 (seit 2024)

Lynk & Co 02 (seit 2024)

Vorlage:Zeitleiste Lynk & Co-Modelle

Verkaufszahlen in China[Bearbeiten]

Zwischen 2017 und 2022 sind in der Volksrepublik China insgesamt 821.898 Fahrzeuge von Lynk & Co verkauft worden. Mit 221.878 Einheiten war 2021 das erfolgreichste Jahr.<ref name="goodcarbadcar">Lynk & Co China Sales Figures. Abgerufen am 15. Oktober 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>


Jahr			Stück
2017			6.012
2018			120.414
2019			128.066
2020			175.456
2021			221.878
2022			170.072
Verkaufszahlen in China, Quelle: <ref name="goodcarbadcar" />

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Lynk & Co – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website
Offizielle Website (chinesisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

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