Shanghai Maple

Shanghai Maple Automobile Co. Ltd.
Rechtsform	Co. Ltd.
Gründung	2002 oder 2003
Sitz	Shanghai, Volksrepublik China
Branche	Automobilindustrie

Datei:SMA Shanghai Auto Company.JPG

Shanghai Maple

Datei:Shanghai Maple Biaofeng 01 China 2012-08-09.jpg

Maple Biaofeng

Datei:Shanghai Maple Haiyu sedan 01 China 2012-06-09.jpg

Maple Haiyu

Datei:Shanghai Maple Haixun hatch 01 China 2015-04-17.jpg

Maple Haixun

Datei:Shanghai Maple Haishang 01 China 2017-03-29.jpg

Maple Haishang

Datei:Shanghai Maple Haifeng 01 China 2012-07-14.JPG

Maple Haifeng

Shanghai Maple Automobile Co. Ltd. ist ein Unternehmen der Automobilindustrie aus der Volksrepublik China.<ref name="dauto" />

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

2002<ref name="Cars 2005" /> oder 2003<ref name="Ingen Schenau" /> übernahm Geely das Unternehmen Shanghai Jmster<ref name="Cars 2005" /> bzw. Jmstar (Jiesida) Company<ref name="Ingen Schenau" /> aus Shanghai und benannte es in Shanghai Huapu (Maple)<ref name="Cars 2005" /> bzw. Shanghai Maple Guorun Automobile um. Der Markenname lautete Maple<ref name="dauto" />, möglicherweise auf Chinesisch Huapu, und wurde bis 2009<ref name="dauto" />, möglicherweise auch bis 2010, verwendet. Eine Internetseite, die Zulassungszahlen in China erfasst, führt die Fahrzeuge allerdings unter der Marke Geely mit dem Zusatz Maple,<ref name="carsalesbase Geely" /> was auf eine Submarke hindeutet. Nachfolger als Billigmarke der Geely-Gruppe wurde Englon.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Englon brand to get major boost in 2011 (Memento vom 22. Juli 2011 im Internet Archive) Vom 29. November 2010. (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref> Am 22. März 2013 kam es zusammen mit Zhejiang Kandi Vehicles zur Gründung von Zhejiang Kandi Electric Vehicles Co. Ltd.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Kandi Technologies Corp's Zhejiang Kandi Vehicles Co Ltd Enters Into Joint Venture Agreement With Geely Automobile Holdings Ltd's Guorun Automobile Co Ltd (Memento vom 15. Februar 2015 im Internet Archive) Vom 25. März 2013. (englisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref> für Fahrzeuge der Marke Kandi.

Im jährlichen Report des Geely-Konzerns für das Jahr 2019 wird das Unternehmen noch als Verkaufsgesellschaft geführt.<ref name="Annual Report 2019" /> Die Marke Maple wurde 2020 wieder eingeführt.<ref name="elektroauto" />

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Ab Ende 2002 wurde der Jufeng SXE 7130 E gefertigt.<ref name="Cars 2005" /> Dieses Modell mit großer Heckklappe hatte einen Motor mit 1600 cm³ Hubraum und 63 kW Leistung.<ref name="Cars 2005" /> Eine andere Quelle nennt das Modell Whirlwind.<ref name="Ingen Schenau" />

Ende 2003 ergänzte der M 203 das Sortiment.<ref name="Cars 2005" /><ref name="Ingen Schenau" /> Beide Modell ähnelten dem Citroën ZX.<ref name="Ingen Schenau" />

2004 wurde die Limousine Haiyu (Marindo) 303-SMA 7151<ref name="Cars 2005" /> bzw. M 303<ref name="Ingen Schenau" /> vorgestellt. Zur Wahl standen sowohl der Motor aus dem Haixun als auch ein größerer Motor mit 1800 cm³ Hubraum und 83 kW Leistung.<ref name="Cars 2005" /> Die Produktion startete im Oktober 2005.<ref name="Ingen Schenau" />

Der M 203 wurde 2005 durch das überarbeitete Modell Haixun (Aisoon) 205-SMA 7150 ersetzt, der ebenfalls eine große Heckklappe hatte.<ref name="Cars 2005" /> Sein Motor leistete aus 1500 cm³ Hubraum 69 kW.<ref name="Cars 2005" />

Der Marindo wurde 2005 auf der IAA in Frankfurt am Main präsentiert.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Maple Marindo Die neue chinesische Mittelklasse (Memento des Vorlage:IconExternal vom 4. März 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 Vom 15. September 2015. (abgerufen am 30. Januar 2016)</ref>

Produktionszahlen[Bearbeiten]

Jahr	Produktionszahl	Quelle
2000	0	<ref name="Cars 2005" /><ref name="Cars 2006" />
2001	0	<ref name="Cars 2005" /><ref name="Cars 2006" />
2002	0	<ref name="Cars 2005" /><ref name="Cars 2006" />
2003	6.620	<ref name="Cars 2005" /><ref name="Cars 2006" />
2004	7.650	<ref name="Cars 2006" />
2005	24.434	<ref name="Ingen Schenau" />
2006	30.505	<ref name="Ingen Schenau" />
2007	31.997	<ref name="Ingen Schenau" />

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Shanghai Maple – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Internetseite des Unternehmens (chinesisch) (Memento vom 5. Januar 2011 im Internet Archive)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references> <ref name="dauto">d’Auto (niederländisch, abgerufen am 30. Januar 2016)</ref> <ref name="Ingen Schenau">Erik van Ingen Schenau: Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Catalogue of the present Chinese motor production. (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) Ausgabe 2008. (englisch)</ref> <ref name="Cars 2005">Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)</ref> <ref name="Cars 2006">Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, ISSN 1734-2945.</ref> <ref name="carsalesbase Geely">Geely China Sales Figures (englisch, abgerufen am 22. August 2020)</ref> <ref name="Annual Report 2019">Annual Report des Geely-Konzerns 2019 (PDF; englisch, abgerufen am 22. August 2020)</ref> <ref name="elektroauto">Sebastian: Maples E-SUV 30x soll für unter 9.000 Euro auf die Straße kommen (abgerufen am 22. August 2020)</ref> </references>

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