Teram SRL

Teram SRL
Rechtsform
Gründung	1948
Auflösung	?
Sitz	San Isidro, Argentinien
Leitung	Pedro Daverda; Federico De Bucourt;
Branche	Automobile

Teram SRL war ein argentinischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Teram stand für Talleres Especializados Reparaciones Autos y Motores.<ref name="dauto-Teram" />

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

Pedro Daverda und Federico De Bucourt gründeten das Unternehmen am 21. September 1948 in San Isidro.<ref name="Coche" /> Zunächst importierten sie Fahrzeuge von Porsche.<ref name="Coche" /> Ende 1955 übernahmen sie einige Produktionseinrichtungen sowie unfertige Fahrzeuge von IAME, die den Justicialista herstellten.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> 1956 begann die Produktion von Automobilen.<ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautete Teram. 1963 endete die Produktion.<ref name="dauto-Teram" /><ref name="Coche" /><ref name="Allcarindex" /> Insgesamt entstanden etwa 100<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> oder 144<ref name="Coche" /> Fahrzeuge.

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Im Angebot standen offene und geschlossene Sportwagen. Drei verschiedene Vierzylindermotoren waren verfügbar. Der schwächste hatte 80 mm Bohrung, 74 mm Hub, 1488 cm³ Hubraum und 56 PS Leistung. Ein größerer Motor mit 82,5 mm Bohrung und 1582 cm³ Hubraum leistete bis zu 102 PS. Im Gegensatz zum Justicialista war der Motor im Heck montiert. Die Karosserie war ebenfalls überarbeitet worden. Die Front ähnelte dem Porsche 356.<ref name="Coche" /> Bei einem Radstand von 240 cm und einer Spurweite von 125 cm waren die Fahrzeuge 415 cm lang, 157 cm breit und 135 cm hoch.<ref name="Coche" />

Außerdem entstanden ab 1951 einige Geländewagen mit Motor von Willys, die als Libertador vermarktet wurden.<ref name="dauto-Libertador" />

Literatur[Bearbeiten]

George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1581. (englisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1581. (englisch)</ref> <ref name="dauto-Teram">d’Auto zu Teram (niederländisch, abgerufen am 27. August 2016)</ref> <ref name="dauto-Libertador">d’Auto zu Libertador (niederländisch, abgerufen am 28. August 2016)</ref> <ref name="Allcarindex">Allcarindex (englisch, abgerufen am 27. August 2016)</ref> <ref name="Coche">Coche Argentino (spanisch, abgerufen am 27. August 2016)</ref> </references>

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