Tudhope Motor

Tudhope-McIntyre Co. (1908–1909); Tudhope Motor Co. Ltd. (1910–1913)
Rechtsform	Limited
Gründung	1908
Auflösung	1913
Auflösungsgrund	Bankrott
Sitz	Orillia, Kanada
Leitung	J. B. Tudhope
Branche	Automobilindustrie

Tudhope Motor Co. Ltd., vorher Tudhope-McIntyre Co., war ein kanadischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

William Tudhope & Son, bereits vor 1876 gegründet, war um 1900 der größte Karosseriehersteller in der Provinz Ontario. 1908 wurde in Orillia Tudhope-McIntyre Co. als eigenständiges Unternehmen zur Automobilproduktion gegründet.<ref name="Beaulieu" /> Die Lizenz kam von der W. H. McIntyre Company aus den USA. Der Markenname lautete zunächst Tudhope-McIntyre.<ref name="Beaulieu" /> Am 22. August 1909 zerstörte ein Feuer das Werk.<ref name="Canada" /> 1910 wurde das Unternehmen in Tudhope Motor Co. Ltd. umbenannt und ein neues Werk gebaut.<ref name="Beaulieu" /> Die Lizenz kam nun von der Metzger Motor Car Company für deren Marke Everitt. Der Markenname Everitt wurde von 1910 bis 1911 übernommen, bevor er in Tudhope geändert wurde.<ref name="Beaulieu" /> Im Sommer 1913 ging das Unternehmen in den Bankrott.<ref name="Beaulieu" />

Fisher Motor Car übernahm das Werk und viele Teile.<ref name="Beaulieu" />

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Der Tudhope-McIntyre war ein Highwheeler. Ein Zweizylindermotor mit 13 PS Leistung trieb über ein Planetengetriebe und zwei Ketten die Hinterräder an. Die Verkaufszahlen waren gut.<ref name="Beaulieu" />

Der Everitt 30 war moderner konzipiert. Er hatte einen Vierzylindermotor mit 3910 cm³ Hubraum und 30 PS Leistung. Zur Wahl standen Tourenwagen und Roadster.<ref name="Beaulieu" />

Der Tudhope 30 war nur eine überarbeitete Version. Ein stärkeres Differential, Zündung von Bosch, Tachometer und ein Werkzeugkasten auf dem Trittbrett waren die Unterschiede. Auch dieses Modell galt 1913 schon als veraltet und fand zum Schluss nur noch wenig Käufer.<ref name="Beaulieu" />

Der Tudhope 6-48 war Kanadas erstes Sechszylindermodell in Serienproduktion. Der Sechszylindermotor hatte 5866 cm³ Hubraum. Der Radstand betrug 3223 mm. Die Aufbauten boten wahlweise Platz für zwei, fünf oder sechs Personen. 1913 kamen elektrische Beleuchtung und ein Elektrostarter dazu. Der hohe Preis verhinderte hohe Verkaufszahlen.<ref name="Beaulieu" />

Literatur[Bearbeiten]

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Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Canada">Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/0771029578 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

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