GAZ-3307

GAZ
	Ein GAZ-3307 in Russland (2014)Ein GAZ-3307 in Russland (2014) Ein GAZ-3307 in Russland (2014)
GAZ-3307
Hersteller	Gorkowski Awtomobilny Sawod
Verkaufsbezeichnung	ГАЗ-3307
Produktionszeitraum	1989–2020
Vorgängermodell	GAZ-53
Nachfolgemodell	GAZon NEXT
	Technische Daten
Bauformen	Pritsche, diverse Aufbauten
Motoren	SMS-5231
Leistung	83–88 kW
Nutzlast	4,5 t
zul. Gesamtgewicht	7,85 t

Der GAZ-3307 ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) ist ein Lastwagen des sowjetischen/russischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod. Das Modell wurde 1989 auf Basis des GAZ-53 entwickelt Unter der Bezeichnung GAZ-3309 existiert eine Variante des Fahrzeugs mit verlängertem Radstand und geänderter Motorisierung. Der GAZ-3308 ist die Allradausführung, die auch militärisch genutzt wird. Mehr als 1,5 Millionen GAZ-3307 wurden gebaut, im Januar 2020 wurde die Produktion nach 31 Jahren eingestellt. Seit 2014 wird mit dem GAZon NEXT ein Nachfolger produziert.

Beschreibung[Bearbeiten]

Im Oktober 1989 brachte GAZ das neue Modell GAZ-3307 auf den Markt, welches über einen V8-Ottomotor, eine neue Kabine und das Fahrgestell vom Vorgänger GAZ-53 verfügte. Bereits im Jahr darauf erschienen die abgeleiteten Modelle GAZ-33075 und GAZ-33076, die beide über den Motor SMS-513 verfügen. Dieser Motor wurde beim GAZ-33075 auf Flüssiggasantrieb und dem GAZ-33076 für Erdgasantrieb ausgerüstet, beide Modelle sind jedoch gleichzeitig in der Lage, Benzin mit mindestens 80 Oktan zu verbrennen.

Datei:Gaz53 kirov.jpg

Ein GAZ-53, der Vorgänger des GAZ-3307

Im Jahr 1994 wurde der GAZ-3309 vorgestellt. Dieser Lastwagen verfügt über einen verlängerten Radstand und einen Vierzylinder-Dieselmotor, dessen Zylinder in Reihe angeordnet sind. Vereinzelt wurden auch japanische Zuliefermotoren und Sechszylinder-Dieselmotoren verbaut. 1999 entwickelte man auf Basis des Fahrgestells des GAZ-3307 den GAZ-3310 „Waldai“. Um das Jahr 2007 stellte man eine Variante mit überarbeiteten Design auf Basis des GAZ-3309 vor, das Fahrzeug ist unter dem Namen „Dobrynja“ ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) geführt. Ob eine Serienfertigung erfolgte ist unklar.

Der Nachfolger des GAZ-3307 ist der GAZon NEXT, welcher 2014 vorgestellt wurde und sich seitdem in Serienproduktion befindet. Der GAZ-3307 wurde ab etwa 2016 seitens des Herstellers nicht mehr im Fahrzeugangebot geführt, war aber auf Bestellung nach wie vor Verfügbar. Der GAZ-3309 dagegen wurde unverändert angeboten. Im Januar 2020 wurde die Produktion beider Modelle zu Gunsten der jeweiligen Nachfolger eingestellt.<ref>Старые ГАЗоны выбыли из гаммы Горьковского автозавода (russisch)</ref>

Viele weitere Modelle wurden im Laufe der 31-jährigen Produktionszeit gefertigt, die durch an die Grundbezeichnung GAZ-3307 angehängte Ziffern kenntlich gemacht wurden. Bei Spezialaufbauten wurde auch komplett von der Typgebung abgewichen. Insgesamt wurden 1,5 Millionen Stück gebaut, davon mindestens 900.000 für den russischen Markt.<ref>Artikel zum Erscheinen des Nachfolgers mit Notizen zur Stückzahl des GAZ-3307 (russisch)</ref> Auf Basis des GAZ-3307 wurde zudem der Bus KAwZ-3976 gefertigt, welcher insbesondere Fahrgestell und einen Teil der Karosserie übernahm. Auch der Motor wurde in verschiedenen Varianten des GAZ-3307 verbaut.