Martin Automobiles

Martin Automobiles
Rechtsform
Gründung	1972
Auflösung	1996
Auflösungsgrund	Liquidation
Sitz	Les Sables-d’Olonne, Frankreich
Leitung	Georges Martin
Mitarbeiterzahl	27
Branche	Automobilindustrie

Datei:Martin Super Seven.JPG

Martin TTM

Datei:Photo Martin Seven Série 1.jpg

Martin

Martin Automobiles, zuvor Martin Production, war ein französischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

Georges Martin gründete 1972 das Unternehmen Martin Production in Les Sables-d’Olonne.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Zunächst fertigte er Rohrrahmen für Rennmotorräder, später auch fast komplette Motorräder, allerdings ohne Motoren. 1984 entstand der Prototyp eines Automobils. 1986 begann die Produktion. Im gleichen Jahr erfolgte die Umfirmierung in Martin Automobiles. Der Markenname lautete Martin. Die Fahrzeuge wurden u. a. nach Belgien, Großbritannien, Japan und Portugal exportiert.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Den Vertrieb in Deutschland übernahm Laurent Pigeau Automobiles aus Inning am Ammersee.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Die Fahrzeuge waren sowohl komplett als auch als Kit Car erhältlich.<ref name="Club-Modelle" /> Im Herbst 1995 beschäftigte das Unternehmen 27 Mitarbeiter.<ref name="Autokatalog 1996" /> 1996 endete die Produktion, als das Unternehmen in Liquidation ging. Die 1997 in Roanne gegründete Société Vibraction fertigte das Modell Tilbury weiter.

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Das erste Modell TTM<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> bzw. TTM GM 0<ref name="Club-Modelle" /> war ein Roadster im Stile des Lotus Seven. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor vom Ford Sierra mit 1600 cm³ Hubraum. Es folgten Nachbildungen des AC Cobra mit dem Namen Matou<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> bzw. TTM GM 1<ref name="Club-Modelle" /> und des Ford GT 40 als GTA 40<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> bzw. TTM GM 3<ref name="Club-Modelle" />. Für diese Modelle standen V6-Motoren und V8-Motoren von Ford mit 3000 und 5000 cm³ Hubraum zur Auswahl.

Außerdem übernahm Martin 1991 die Produktion des Tilbury, der weiterhin als Tilbury vermarktet wurde.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Ein Nachbau eines Lotus Seven wurde 2015 mit einem Schätzpreis von 14.000 bis 16.000 Euro auf einer Auktion angeboten, aber nicht versteigert.<ref>Martin Stromberg (Herausgeber): Auktionsspiegel. Das große Jahrbuch der Oldtimerauktionen 2015/2016. Classic Data, Bochum 2016, ISBN 978-3-9813952-8-0, S. 374 (deutsch, englisch).</ref>

Produktionszahlen[Bearbeiten]

Das Unternehmen fertigte etwa 550 Nachbauten des Lotus Seven, etwa 90 Nachbauten des AC Cobra, 7 Nachbauten des Ford GT 40 sowie etwa 130 Tilbury.<ref name="Club-Zahlen" /> Zusammen sind das etwa 777 Fahrzeuge. Davon wurden 590 in Frankreich zugelassen.<ref name="Club-Zahlen" />

Literatur[Bearbeiten]

Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 1996. Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart 1995.

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Martin Automobiles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Allcarindex (englisch, abgerufen am 30. November 2013)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autokatalog 1996">Auto Katalog 1996.</ref> <ref name="Club-Modelle">Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Club Automobile Martin - Modellübersicht (Memento vom 23. April 2003 im Internet Archive) (französisch, abgerufen am 15. November 2013)</ref> <ref name="Club-Zahlen">Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Club Automobile Martin-Zahlen (Memento vom 23. April 2003 im Internet Archive) (französisch, abgerufen am 15. November 2013)</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

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