Officine Specializzata Costruzioni Automobili

Officine Specializzata Costruzioni Automobili
	colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" \| [[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Logo
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1947
Auflösung	1967
Sitz	Bologna, Italien
Branche	Automobilhersteller

Officine Specializzata Costruzioni Automobili, kurz OSCA, war ein italienischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

Die Brüder Bindo, Ernesto und Ettore Maserati hatten ihr bisheriges Unternehmen, Maserati, nach dem Tod des Firmengründers Alfieri Maserati im Jahr 1932 bereits 1937 an den Unternehmer Adolfo Orsi verkauft. Durch einen Vertrag mit dem neuen Eigentümer waren sie jedoch zehn weitere Jahre an Maserati gebunden. Nach Ablauf dieser Frist gründeten sie 1947 in Bologna das Unternehmen Officine Specializzata Costruzioni Automobili zur Produktion von Automobilen. 1963 veräußerten die Maserati-Brüder das Unternehmen an Domenico Agusta.<ref>Alex Andrei: The history of O.S.C.A. – Fratelli Maserati S.p.A. drivetribe.com, 29. Juni 2017, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 13. Januar 2022; abgerufen am 1. Juni 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> 1967 endete die Produktion.

Unter der Firmierung OSCA Automobili werden seit 2026 wieder Modelle mit dem Markennamen OSCA angeboten. Sie sind SUV auf Basis des chinesischen Herstellers Changan. Das erste Modell ist der OSCA MT6<ref name="motor1-981026">Roland Hildebrandt: Die italienische Marke OSCA kehrt an einem China-SUV zurück. In: de.motor1.com. 8. Juni 2026, abgerufen am 8. Juni 2026. </ref> auf Basis des Changan Uni-T.<ref name="autorevi-В&">Alexey Byrkov: Восточное партнерство: в Италии готовится к возрождению марка Osca. In: autoreview.ru. 29. Juni 2026, abgerufen am 17. Juli 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Es wurden Sport- und Rennwagen hergestellt. Die meisten Fahrzeuge waren mit Vierzylindermotoren mit Hubräumen zwischen 750 und 2000 cm³ ausgestattet. Lediglich das Modell 2000 S, welches von 1952 bis 1956 produziert wurde, besaß einen Sechszylindermotor.