VW Beetle

Volkswagen
Bild Bild VW Beetle 1.4 TSI Sport (2011–2016)
Beetle (Typ 5C)
Produktionszeitraum	06/2011–07/2019
Klasse	Kompaktklasse
Karosserieversionen	Kombicoupé, Cabriolet
Motoren	Ottomotoren: 1,2–2,0 Liter (77–162 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (77–110 kW)
Länge	4278–4288 mm
Breite	1808–1825 mm
Höhe	1473–1502 mm
Radstand	2537–2540 mm
Leergewicht	1274–1505 kg
Vorgängermodell	VW New Beetle

Sonstige Messwerte
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest<ref name="ncap">Ergebnisse Euro NCAP</ref>	Fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Der VW Beetle (Typ 5C) (in Frankreich Coccinelle, in Italien Maggiolino, in Island Bjalla, in Brasilien Fusca) ist ein Automobil der Marke Volkswagen, dessen Retrodesign an den VW Käfer angelehnt ist.

Das Fahrzeug trat die Nachfolge des bis Sommer 2010 produzierten New Beetle (Typ 9C) an und hieß nur noch schlicht „Beetle“ – wie auch bereits das Vorgängermodell im allgemeinen Sprachgebrauch genannt wurde.

Produziert wurde es von Volkswagen de México im mexikanischen Puebla<ref>Volkswagen startet in Mexiko die Produktion des neuen Beetle. VOLKSWAGEN AG, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 24. April 2014; abgerufen am 13. September 2013. </ref> und lief am 10. Juli 2019 aus.<ref>VW: Das endgültige Ende des Käfers. Deutsche Welle, 10. Juli 2019, abgerufen am 11. Juli 2019.</ref>

Der Beetle stand in direkter Konkurrenz zum neuen Mini. Während sich dieser im Jahr 2013 mit sieben Modellvarianten weltweit mehr als 300.000-mal verkaufte<ref>Unternehmensporträt Bayerische Motoren Werke aus: Börsen-Zeitung, Abruf am 10. Januar 2014</ref>, war der Absatz des Beetles mit nur zwei Modellvarianten jedoch stark rückläufig. Kritisiert wurden vor allem die zu hohen Einstiegspreise.<ref>VW-Modelle auf der Kippe</ref>

Am 29. April 2017 stellte Volkswagen den Import des Beetle Coupé nach Deutschland wegen zu geringer Nachfrage ein.<ref>VW Beetle Produktionsende</ref> Das Cabriolet, das rund 75 Prozent der Verkäufe ausmachte, wurde zunächst weiterhin angeboten.<ref>Den neuen Käfer gibt es nur noch als Cabrio </ref> In anderen Märkten, in denen mehr Coupés als Cabrios verkauft werden, war die Version zunächst weiterhin verfügbar.<ref>Kein Beetle-Coupé mehr in Deutschland</ref> Im Februar 2018 gab Volkswagen bekannt, dass auch der Import des Cabrios eingestellt wird. Es konnte in Deutschland nur noch bis Ende März konfiguriert werden; danach waren bloß noch Lagerfahrzeuge verfügbar.<ref>FAZ vom 27. Februar 2018</ref>

Geschichte

Am 18. April 2011 stellte die Volkswagen AG im Vorfeld der Shanghai Motor Show den neuen Beetle als „The 21st Century Beetle“ (der Käfer des 21. Jahrhunderts) vor.<ref>Duft der Erinnerung auf Autobild.de (abgerufen am 23. April 2011)</ref>

Am selben Tag präsentierte Volkswagen den Beetle zusammen mit MTV und internationalen Musikstars auf der MTV World Stage.<ref>Volkswagen startet neue Generation des Beetle vom 18.04.2011. AUTOMOBIL PRODUKTION, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 9. September 2012; abgerufen am 11. November 2012. </ref>

Die Markteinführung in Deutschland war am 5. November 2011. Der Beetle war in den drei Ausstattungslinien Beetle, Design und Sport erhältlich. Die Motorenpalette umfasste für Europa drei Ottomotoren, den neuen 1,2-Liter-TSI mit 77 kW (105 PS), den 1,4-Liter-Motor mit 118 kW (160 PS) und als Topmotorisierung den 2,0-Liter-TSI mit 147 kW (200 PS) sowie zwei Dieselmotoren mit 1,6 Liter und 77 kW (105 PS) bzw. 2,0 Liter und 103 kW (140 PS).<ref>Der neue Beetle ist da auf Autobild.de (abgerufen am 23. April 2011)</ref> Die Preise in Deutschland begannen bei 17.150 Euro für die 1,2-Liter-Variante mit 6-Gang-Schaltgetriebe.

Seit dem 9. November 2012 war der Beetle in Deutschland als Cabrio mit den für die Schrägheckversion verfügbaren Motorisierungen zu Preisen ab 21.350 Euro (1.2 TSI mit 77 kW/105 PS) bestellbar.<ref>Das neue Beetle Cabriolet ab sofort bestellbar (Memento vom 17. Dezember 2012 im Webarchiv archive.today)</ref> Das Fahrzeug wurde am 28. November 2012 auf der Los Angeles Auto Show dem Publikum vorgestellt.<ref>Los Angeles Auto Show 2012: Weltpremiere des neuen Beetle Cabriolet (Memento vom 27. Dezember 2012 im Webarchiv archive.today)</ref>

Sonderedition GSR

Als Hommage an den VW Käfer 1303 S erschien im Frühjahr 2013 das Sondermodell Beetle „GSR“ („Gelb-Schwarzer Renner“). Er war auf 3500 Stück limitiert und hatte den Motor des Golf VI GTI mit 154 kW (210 PS). Das Fahrzeug beschleunigt in 7,3 s auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 229 km/h.<ref>Im Bienen-Look, abgerufen am 11. Februar 2013.</ref>

• Heckansicht
  Heckansicht
• VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport R-Line (2012–2016)
  VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport R-Line (2012–2016)
• Heckansicht
  Heckansicht
• VW Beetle GSR auf der IAA 2013
  VW Beetle GSR auf der IAA 2013

Modellpflege

Im Frühjahr 2016 wurde der Beetle einem Facelift unterzogen. Betroffen war im Schwerpunkt die Gestaltung der Frontschürze mit schmaleren Stoßfängern und wahlweise lieferbaren LED-Heckleuchten. Zugleich wurden die neuen Ausstattungslinien Dune und Denim eingeführt.<ref>Endspurt für den Retro-VW auf Motor-Talk.de (abgerufen am 10. Juni 2016)</ref>

• VW Beetle Cabriolet (2016–2019)
  VW Beetle Cabriolet (2016–2019)
• Heckansicht
  Heckansicht
• VW Beetle „Dune“
  VW Beetle „Dune“
• VW Beetle Final Edition
  VW Beetle Final Edition

Technische Daten

Ottomotoren

	1.2 TSI	1.4 TSI		1.8 TSI (1)	2.0 TSI			2.5 (1)
Bauzeitraum	10/2011–10/2014	seit 10/2014	08/2011–10/2014	2014–08/2017	06/2011–05/2013	05/2013–11/2014	11/2014–03/2018	06/2011–2014
Motorbaureihe	VW EA111	VW EA211	VW EA111	VW EA888
Motorart	Ottomotor
Motortyp	Reihenbauart, Direkteinspritzung							Reihenbauart, Saugrohreinspritzung
Motoraufladung	Turbolader		Turbolader, Kompressor	Turbolader				–
Zylinder/Ventile	4/16	4/16						5/20
Hubraum	1197 cm³	1395 cm³	1390 cm³	1798 cm³	1984 cm³			2480 cm³
max. Leistung bei min−1	77 kW (105 PS)/ 5000	110 kW (150 PS)/ 5000–6000	118 kW (160 PS)/ 5800	125 kW (170 PS)/ 4800–6200	147 kW (200 PS)/ 5100	155 kW (210 PS)/ 5300–6200	162 kW (220 PS)/ 4500–6200	125 kW (170 PS)/ 5700
max. Drehmoment bei min−1	175 Nm/ 1550–4100	250 Nm/ 1500–3500	240 Nm/ 1500–4500	270 Nm/ 1600–4200	280 Nm/ 1700–5000	280 Nm/ 1700–5200	350 Nm/ 1500–4400	239 Nm/ 4250
Antriebsart, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebeart, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe							5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebeart, optional	7-Gang-DSG			6-Gang-DSG				6-Stufen-Tiptronic
Leergewicht	1274 kg	1347–1452 kg	1359–1468 kg	-	1391–1505 kg		1395–1425 kg	1333–1353 kg
maximale Zuladung	406 kg	–	451–529 kg	–	458–518 kg	458–524 kg	–	ca. 389–397 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h	10,9 s	8,7–9,1 s	8,3–8,6 s	–	7,5–7,6 s	7,3–7,4 s	6,7 s	ca. 8,0–8,3 s
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h	201–203 km/h	205–208 km/h	–	221–225 km/h	225–229 km/h	231–233 km/h	k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert	5,9 l Super	5,3–5,8 l Super	6,2–6,8 l Super	ca. 7,0 l Super	7,3–7,8 l Super		6,3–6,6 l Super	ca. 9,1–9,4 l Super
CO2-Emission, kombiniert	137 g/km	122–135 g/km	143–158 g/km	–	169–180 g/km		146–154 g/km	ca. 211–218 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5		Euro 6	Euro 4 bis Euro 5

 

Nur für den nordamerikanischen Markt. Der 1.8 TSI ersetzt den 2.5 MPI graduell im Sommer 2014, bis er seinerseits zum Modelljahr 2018 durch eine 128-kW-(174-PS)-Version des Zweiliter-Motors ersetzt wurde.<ref>Motortrend. In: Motortrend.com. Abgerufen am 15. November 2021 (). </ref>

Dieselmotoren

	1.6 TDI DPF	2.0 TDI (DPF)
Bauzeitraum	08/2011–10/2014	11/2014–03/2018	02/2012–10/2014	10/2014–03/2018
Motorbaureihe	VW EA189	VW EA288	VW EA189	VW EA288
Motorart	Dieselmotor
Motortyp	Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung	Turbolader
Zylinder/Ventile	4/16
Hubraum	1598 cm³	1968 cm³
max. Leistung bei min−1	77 kW (105 PS)/ 4400	81 kW (110 PS)/ 3500	103 kW (140 PS)/ 4200	110 kW (150 PS)/ 3500
max. Drehmoment bei min−1	250 Nm/ 1500–2500	250 Nm/ 1500–3000	320 Nm/ 1750–2500	340 Nm/ 1750–3000
Antriebsart, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebeart, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe		6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebeart, optional	7-Gang-DSG		6-Gang-DSG
Leergewicht	1361–1483 kg	1380–1460 kg	1391–1505 kg	1421–1445 kg
maximale Zuladung	452–545 kg	535–540 kg	463–534 kg	–
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,5–12,1 s	11,0 s	9,4–9,9 s	8,9 s
Höchstgeschwindigkeit	176–180 km/h	182 km/h	193–198 km/h	200–202 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert	4,3–4,9 l Diesel	4,1–4,4 l Diesel	4,9–5,6 l Diesel	4,5–4,8 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert	113–128 g/km	109–113 g/km	129–145 g/km	115–124 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6

Produktionszahlen

Jahr	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
Anzahl	21.496	107.939	109.517	91.464	64.035	61.940	59.483	37.846	20.580

Weblinks

Commons: Volkswagen Beetle – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website
• Aktuelle Infos zum New Beetle
• Pressemitteilung von Volkswagen
• Volkswagen Classic Artikel zum Design des Beetle

Einzelnachweise

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