Universal Carrier

Universal Carrier
Datei:The British Army in Italy 1944 NA12113.jpg Universal Carrier 1944 bei Anzio
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	2 (Kommandant, Fahrer)
Länge	3,94 m
Breite	2,11 m
Höhe	1,57 m
Masse	4 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	11 mm (maximal)
Sekundärbewaffnung	1 × 7,62 mm MG 1 × 14 mm Panzerbüchse
Beweglichkeit
Antrieb	100 PS
Geschwindigkeit	50 km/h
Leistung/Gewicht
Reichweite	250 km

Datei:Bren-carrier-latrun-1.jpg

Bren Gun Carrier mit Flammenwerfer in einem Museum in Israel

Datei:Selbstfahrlafette amerikanisch ww2.jpg

US-amerikanischer Bren Carrier

Datei:Bren Kfar Aza 20150520 130328.jpg

Zivile Nutzung eines Universal Carriers: Das Exemplar wurde nach Ende Zweiten Weltkrieges von den Bewohnern des Kibbuz Kfar Aza zunächst als Traktor und dann als Pflanztrog für einen Ölbaum verwendet

Der Universal Carrier, als weiterentwickelter Bren Gun Carrier oder British Universal Carrier (BUC) war ein Militärfahrzeug aus britischer Produktion, das von den westalliierten Streitkräften im Zweiten Weltkrieg genutzt wurde. Über 100.000 Exemplare wurden produziert.<ref>David Boyd: Carriers – Universal, Bren and Loyd. In: wwiiequipment.com. 31. Dezember 2008, abgerufen am 21. Mai 2019 (). </ref>

Beschreibung

Der Universal Carrier gehört zur Fahrzeuggruppe der Tanketten. Er erreichte auf ebenem Grund maximal 50 km/h Geschwindigkeit. Im Normalfall hatte der Universal Carrier zwei Mann Besatzung – einen Kommandanten und einen Fahrer. Eine Verständigung war wegen des lauten Motorengeräusches nahezu unmöglich.

Bemerkenswert war das Prinzip der Lenkung, bei dem bei geringem Lenkeinschlag zuerst das kurveninnere vordere Laufrollenpaar um knapp 10 cm verschoben wurde; die Lenkbremse trat erst bei größerem Lenkeinschlag in Aktion.

Das Fahrzeug war leicht gepanzert (nur bis Schulterhöhe der Insassen) und nach oben offen. Es bot Platz für Infanteristen, Ausrüstung und Waffen (Mörser, leichte Panzerabwehrwaffen und Maschinengewehre). Bei Mannschaftstransporten war für drei zusätzliche Personen Platz. Außerdem konnte der Carrier leichte und mittlere Panzerabwehrkanonen und ähnliche Geschütze ziehen. Universal Carrier mit einem Flammenwerfer (verbaut wurde der Ronson-Flammenwerfer) wurden „Wasp“ () genannt.

Wegen der hohen Nachfrage der Truppe wurde der Universal Carrier auch in Kanada, Australien und den Vereinigten Staaten produziert.

Die deutsche Wehrmacht setzte zahlreiche erbeutete Universal Carrier unter den Bezeichnungen Fahrgestell Bren (e) und Panzerjäger Bren 731 (e) (mit dreifach montierter RPB-54) ein.

Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahmen bereits im März 1949 die Bereitschaften der Hauptverwaltung Ausbildung des Ministeriums des Innern (HVA des MdI) der Sowjetischen Besatzungszone (SBZ) als Vorläufer der Kasernierten Volkspolizei (KVP) und Nationaler Volksarmee (NVA) der DDR aus Beständen der Roten Armee 26 Fahrzeuge unter der Bezeichnung Schlepper als erste gepanzerte Vollkettenfahrzeuge.

Bei der britischen Armee blieben die Carrier bis in die 1950er Jahre im Dienst.<ref>Leland S. Ness: World War II tanks and fighting vehicles. 2002, ISBN 0-00-711228-9, S. 28–29. </ref>

Im Jahr 1956 kaufte die neu gegründete Bundeswehr beim britischen Militär etwa 200 Universal Carrier zum Stückpreis von 4000 DM.

Literatur

• David Fletcher, Tony Bryan (Illustrator): Universal Carrier 1936–48 – The 'Bren Gun Carrier' Story. Osprey Publishing, 2005, ISBN 1-84176-813-8.
• Franz Brödl: Universal Carrier T16 Mk1. 2017, online im HGM Wissens-Blog

Weblinks

Commons: Universal Carrier – Album mit Bildern

Commons: Gepanzerter MG-Träger Bren 731 (e) – Sammlung von Bildern

• Bren Carrier bei diggerhistory.info (englisch)
• Bren Carrier (Memento vom 30. September 2007 im Internet Archive) bei wwiivehicles.com (englisch)
• Bren Carrier bei lancers.org (englisch)

Einzelnachweise

<references />