Knudsen Automotive

Knudsen Automotive Inc.
Rechtsform	Inc.
Gründung	1978
Auflösung	1995
Sitz	Omaha, Nebraska, USA
Leitung	Russell A. Knudsen
Branche	Automobile

Knudsen Automotive Inc. war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

Russell A. Knudsen gründete 1978 das Unternehmen in Omaha in Nebraska.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Das genaue Gründungsdatum ist nicht überliefert.<ref name="opencorporates" /> Er begann mit der Produktion von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Der Markenname lautete Knudsen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Ab dem 16. Oktober 1984 gab es eine Niederlassung in Iowa.<ref name="opencorporates-Iowa" /> 1995 endete die Produktion.<ref name="Allcarindex-Baroque" /><ref name="Allcarindex-Knudsen" />

Das am 26. Dezember 2007<ref name="opencorporates-Rage Exotic Vehicles" /> ebenfalls in Omaha gegründete Unternehmen Rage Exotic Vehicles LLC sieht sich selber als so etwas wie das Nachfolgeunternehmen an.<ref name="Rage Exotic Vehicles" />

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Das erste Modell Baroque war ein Fahrzeug im Stil der 1930er Jahre.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Als Coupé bot es Platz für vier Personen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Es war auch als Cabriolet erhältlich. Für ein einzelnes Fahrzeug ist ein V8-Motor mit 3800 cm³ Hubraum überliefert.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Etwa 1983 wurde dieses Modell eingestellt.<ref name="dauto-Baroque" /> Insgesamt entstanden hiervon elf Fahrzeuge, darunter zwei Cabriolets.<ref name="Auktion 2012" />

1985 folgten Tojan und Carralo.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="dauto-Knudsen 1985" /> Sie basierten auf Chevrolet Camaro und Pontiac Firebird.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Allcarindex-Knudsen" /><ref name="dauto-Knudsen 1985" /><ref name="dauto-Knudsen 1992" />

Außerdem wurden Chevrolet Suburban getunt.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Literatur[Bearbeiten]

George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 832. (englisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 832. (englisch)</ref> <ref name="dauto-Baroque">d’Auto zu Baroque (niederländisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> <ref name="dauto-Knudsen 1985">d’Auto zu Knudsen (1985–1991) (niederländisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> <ref name="dauto-Knudsen 1992">d’Auto zu Knudsen (1992) (niederländisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> <ref name="Allcarindex-Baroque">Allcarindex zu Baroque (englisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> <ref name="Allcarindex-Knudsen">Allcarindex zu Knudsen (englisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> <ref name="opencorporates">opencorporates (englisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> <ref name="opencorporates-Iowa">opencorporates zur Niederlassung in Iowa (englisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> <ref name="opencorporates-Rage Exotic Vehicles">opencorporates zu Rage Exotic Vehicles (englisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> <ref name="Auktion 2012">Auktion 2012 (englisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> <ref name="Rage Exotic Vehicles">Rage Exotic Vehicles (englisch, abgerufen am 18. März 2017)</ref> </references>

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