Motorcar Classics
| Motorcar Classics Inc. | |
|---|---|
| Rechtsform | Inc. |
| Gründung | 1977 |
| Auflösung | 1999 |
| Sitz | Novato, Kalifornien, USA |
| Leitung | Thomas F. Piper jr. |
| Branche | Automobile |
Motorcar Classics Inc. war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />
Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]
Das Unternehmen wurde am 16. Februar 1977 in Novato in Kalifornien gegründet.<ref name="opencorporates" /> Anderen Quellen nennen San Rafael<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />, und North Hollywood<ref name="Beaulieu" />, beides ebenfalls in Kalifornien. Thomas F. Piper jr. und William Piper waren die Gründer.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> 1979 begann die Produktion von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautete Motorcar Classics.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> 1985 endete die Produktion.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="dauto" /><ref name="Allcarindex" /> Nach dem 22. Februar 1999 ist nichts mehr bekannt.<ref name="ca-registry" />
Fahrzeuge[Bearbeiten]
Der Lance ähnelte einem Mercedes-Benz SS. Es soll eine Kopie des Gazelle von Classic Motor Carriages gewesen sein. Eine Ausführung hatte das Fahrgestell vom VW Käfer. Daneben stand auch ein eigenes Fahrgestell zur Verfügung, das Vierzylindermotoren vom Ford Pinto und Ford Mustang II aufnahm.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />
Der Seneca war dem MG TD nachempfunden. Er hatte ebenfalls Motoren vom Pinto und Mustang, darunter auch V8-Motoren.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />
Außerdem stand eine Nachbildung eines Bugatti im Sortiment.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />
Literatur[Bearbeiten]
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1083. (englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1083. (englisch)</ref> <ref name="dauto">d’Auto (niederländisch, abgerufen am 19. März 2017)</ref> <ref name="Allcarindex">Allcarindex (englisch, abgerufen am 19. März 2017)</ref> <ref name="opencorporates">opencorporates (englisch, abgerufen am 19. März 2017)</ref> <ref name="ca-registry">www.ca-registry.com (englisch, abgerufen am 19. März 2017)</ref> </references>
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