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Euro City Line

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Euro City Line Luftverkehrsgesellschaft mbH
Fairchild Swearingen Metro der Euro City Line
IATA-Code: LP<ref>Wirtschaftswoche. Band 49, Nr. 10–18. Gesellschaft für Wirtschaftspublizistik GWP, 1995, ISSN 0042-8582, S. 118 (eingeschränkte Vorschau in der Google-BuchsucheSkriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:GoogleBook“ ist nicht vorhanden.).</ref>
Gründung: 1995 (1985
als Panorama Flugdienst)
Betrieb eingestellt: 1995
Sitz: Leinfelden-Echterdingen,
Deutschland Deutschland
Heimatflughafen: Flughafen Stuttgart
Unternehmensform: GmbH
Flottenstärke: 1
Ziele: international
Euro City Line Luftverkehrsgesellschaft mbH hat den Betrieb 1995 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Die Euro City Line Luftverkehrsgesellschaft mbH (zuvor Panorama Flugdienst) war eine deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Leinfelden-Echterdingen.<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.handelsregister.deGemeinsames Registerportal der Länder (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2023. Suche im Internet Archive) (Registerart HRB, Registernummer 222712, Registergericht Stuttgart; Checkbox auch gelöschte Firmen finden aktivieren), abgerufen am 1. Januar 2017.</ref>

Geschichte und Flugziele[Bearbeiten]

Die Gründung der Euro City Line erfolgte 1985 unter dem Namen Panorama Flugdienst. Ein vier Jahre später vollzogener Eigentümerwechsel führte schließlich dazu, dass die Gesellschaft 1989 in den Linienflugdienst einstieg: Unter Verwendung eines Fairchild Swearingen Metroliner II bot man ab Stuttgart Verbindungen nach Bologna und Rotterdam.

Auf Grundlage der neuen Aktivitäten wurde der Panorama Flugdienst daher 1995 in Euro City Line umbenannt, wenngleich sich die Gesellschaft noch im selben Jahr gezwungen sah, den Betrieb aus finanziellen Gründen einzustellen.<ref name="Seifert" details="S. 195."></ref> Die sich zu diesem Zeitpunkt im Besitz der Euro City Line befindliche Metro II – mit einem fehlenden rechten Triebwerk und einem Verkehrswert von 598.000 DM – wurde gepfändet und anschließend von der SAL Saxonia weiterbetrieben.<ref>Flug Revue. Band 42, Nr. 7–12. Vereinigte Motor-Verlage, 1997, ISSN 0015-4547, S. 71 (eingeschränkte Vorschau in der Google-BuchsucheSkriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:GoogleBook“ ist nicht vorhanden.).</ref>

Flotte[Bearbeiten]

Die Flotte der Euro City Line bestand zum Zeitpunkt der Betriebseinstellung aus einer einzelnen Fairchild Swearingen Metro II mit dem Luftfahrzeugkennzeichen D-ICRK und der Werknummer TC-333.<ref name="Seifert" details="S. 361." />

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Euro City Line – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references />

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