Holiday Express
| Holiday Express | |
|---|---|
| Dornier 228 der Holiday Express, Flughafen Hamburg, August 1985 | |
| IATA-Code: | HL (HX) |
| ICAO-Code: | HLE |
| Rufzeichen: | Holiday Express |
| Gründung: | 1983 |
| Betrieb eingestellt: | 1987 |
| Sitz: | Flughafen Hamburg |
| Heimatflughafen: | Flughafen Hamburg |
| Unternehmensform: | GmbH & Co. |
| IATA-Prefixcode: | 099 |
| Mitarbeiterzahl: | 38 |
| Flottenstärke: | 4 |
| Ziele: | Inselverkehr, Benelux |
| Holiday Express hat den Betrieb 1987 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
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Holiday Express Deutsche Luftverkehrs GmbH & Co. war eine von 1983 bis 1987 existierende deutsche Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Hamburg.<ref name= "Wölfer S. 100">Wölfer, S. 100</ref>
Geschichte[Bearbeiten]
Holiday Express wurde 1983 als Nachfolgegesellschaft der von HADAG Seetouristik und Fährdienst verkauften HADAG Air Seebäderflug gegründet.<ref>Klee, Ulrich & Bucher, Frank et al.: jp airline-fleets international 1984/85. Zürich-Airport 1983, S. 376</ref> Im Jahr 1987 wurde der Betrieb eingestellt und die Nachfolgegesellschaft in Hanse Express umbenannt.<ref>Klee, Ulrich & Bucher, Frank et al.: jp airline-fleets international 1988/89. Zürich-Airport 1988, S. 105</ref> Diese wiederum wurde dann 1988 von Hamburg Airlines als Auffanggesellschaft übernommen.
Flugziele[Bearbeiten]
Als Linienflüge wurden die Strecken von Hamburg nach Helgoland, Westerland (Sylt), Hannover und Kassel beflogen.<ref name= "Seifert S. 193">Seifert, S. 193</ref> Ab 1985 kam Rotterdam, im Oktober 1986 dann noch Antwerpen hinzu. Kurz vor Betriebseinstellung wurden noch Strecken nach Brüssel und Göteborg aufgenommen.<ref>Historische Flugplanübersicht [1]</ref> Darüber hinaus wurden Ad-hoc-Charterflüge durchgeführt.
Flotte[Bearbeiten]
Bei Betriebseinstellung 1987 und dem folgenden Übergang in die Hanse Express bestand die Flotte der Holiday Express aus vier Flugzeugen:<ref>Klee, Ulrich & Bucher, Frank et al.: jp airline-fleets international 1987/88. Zürich-Airport 1987, S. 98</ref>
- 1 Cessna 402B
- 1 Swearingen SA226TC Metro
- 1 Dornier 228-100
- 1 Dornier 228-200.
Vorher waren noch außerdem betrieben worden: eine Cessna 340, je zwei Britten-Norman BN-2 Islander und de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter und zwei weitere Dornier 228-200.<ref name= "Seifert S. 367–368">Seifert, S. 367–368</ref><ref>Klee, Ulrich & Bucher, Frank et al.: jp airline-fleets international 1985/86. Zürich-Airport 1987, S. 88</ref>
Siehe auch[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
- Karl-Dieter Seifert: Der deutsche Luftverkehr 1955 – 2000. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 2001, ISBN 3-7637-6121-7.
- Joachim Wölfer: Deutsche Passagier-Luftfahrt von 1955 bis heute. Mittler, Hamburg 1995.
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references/>
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