Excalibur Cars

Excalibur Cars
Rechtsform
Gründung	1985
Auflösung	1996
Sitz	West Looe, Cornwall
Leitung	Clive Clark
Branche	Automobilhersteller

Excalibur Cars war ein britischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Unternehmensgeschichte

Clive Clark gründete das Unternehmen in West Looe in der Grafschaft Cornwall. Er begann mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete Excalibur. 1996 endete die Produktion.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Insgesamt entstanden etwa 32 Exemplare.<ref name="Kit Cars" />

Fahrzeuge

Das einzige Modell war der Crusader. Er ähnelte dem Bonito.<ref name="Beaulieu" /> Der Prototyp basierte auf dem Fahrgestell vom VW Käfer.<ref name="Beaulieu" /> Die Serienmodelle hatten einen speziellen Stahlrahmen. Die Karosserie bestand aus Fiberglas. Zunächst stand nur ein Coupé mit 2 + 2 Sitzen im Angebot. 1992 folgte eine offene Version.<ref name="Beaulieu" /> Vierzylindermotoren ab 1300 cm³ Hubraum und Sechszylindermotoren bis 2900 cm³ Hubraum von Ford trieben die Fahrzeuge an.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Ab 1992 war auch der V8-Motor von Rover erhältlich.<ref name="Beaulieu" /> Der Bausatz kostete umgerechnet etwa 15.900 DM.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Literatur

• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 513. (englisch)

Weblinks

• Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. März 2015)

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 513. (englisch)</ref> <ref name="Kit Cars"></ref> </references>

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