Mallalieu Engineering

Mallalieu Engineering Limited
Rechtsform	Limited
Gründung	1974
Auflösung	1981
Auflösungsgrund	Insolvenz
Sitz	Abingdon, Oxfordshire
Branche	Automobilhersteller

Mallalieu Engineering Limited war ein britischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

Derry F. Mallalieu gründete 1974 das Unternehmen in Abingdon in der Grafschaft Oxfordshire und begann mit der Produktion von Automobilen. Die Markennamen lauteten Mallalieu und Microdot. Derry Mallalieu starb 1975. 1981 endete die Produktion. Insgesamt entstanden mehr als 30 Mallalieu,<ref name="Kit Cars" /> während es zum Microdot keine Produktionszahlen gibt.

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Mallalieu[Bearbeiten]

Diese Fahrzeuge basierten auf den Fahrgestellen des Bentley Mark VI. Darauf wurde eine neue Karosserie montiert. Das Modell Barchetta Open Tourer erschien 1974 und kostete ab 9950 Pfund. Der Bau des Fahrzeugs dauerte vier Monate. Mercia, später umbenannt in Oxford, war ein Zweisitzer. Dessen Bau dauerte sechs Monate. Der Preis betrug ab 15.000 Pfund. Eine andere Quelle nennt 200.000 DM, ohne das Modell zu nennen. Viele Fahrzeuge wurden in die USA exportiert.

Das Unternehmen warb 1978 in den Heften 1 und 3 der deutschsprachigen Oldtimerzeitschrift Automobil- und Motorrad-Chronik damit, auf Bestellung auch Fahrzeuge mit Linkslenkung herzustellen. Das Düsseldorfer Autohaus Auto Becker bot die Fahrzeuge an.<ref>Automobil- und Motorrad-Chronik, Heft 7/1978, S. 9.</ref>

Das Auktionshaus Bonhams versteigerte am 14. September 2013 einen Oxford für 66.354 Euro.<ref>Auktion (englisch, abgerufen am 11. Januar 2015)</ref>

Microdot[Bearbeiten]

Der Microdot war eine Entwicklung von William Towns von 1976. Zwischen 1980 und 1981 fertigte Mallalieu dieses Modell. Es war ein Kleinstwagen. Zur Wahl standen Ottomotoren vom Mini und Reliant sowie verschiedene Zweitaktmotoren. Mit Preisen von 4000 Pfund für die Basisausführung und 7000 Pfund für die Luxusausführung war das Fahrzeug zu teuer, um am Markt Erfolg zu haben.

Literatur[Bearbeiten]

George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 945–946 und 1033. (englisch)

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Mallalieu Engineering – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

www.team.net (englisch, abgerufen am 11. Januar 2015)
AR Online zu Microdot (englisch, abgerufen am 11. Januar 2015)
Allcarindex zu Mallalieu (englisch, abgerufen am 6. Januar 2015)
Allcarindex zu Microdot (englisch, abgerufen am 6. Januar 2015)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 945–946 und 1033. (englisch)</ref> <ref name="Kit Cars"></ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

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