Nostalgia Cars

Nostalgia Cars UK Limited
Rechtsform	Limited
Gründung	1999
Auflösung	2022<ref name="liquidation">Nostalgia Cars UK Limited Companies House; abgerufen am 19. Juni 2022.</ref>
Sitz	Creech St. Michael bei Taunton, Somerset
Leitung	Matthew Ambrose; Heather Ambrose;
Branche	Automobilhersteller
Website	www.nostalgiacars.co.uk

Datei:Nostalgia XK 120 2005.JPG

Nostalgia Classic 120

Datei:Nostalgia XK seitlich.JPG

Seitenansicht eines Nostalgia Classic 120 oder Classic 140

Datei:Nostalgia C-Type Fahrgestell 2.JPG

Fahrgestell eines Nostalgie C-Type

Datei:Nostalgia NC 1000 Coupe seitlich.JPG

Nostalgia NC 1000 Coupé (im Aufbau)

Nostalgia Cars UK Limited war ein britischer Hersteller von Automobilen und Restaurierungsbetrieb.<ref name="Kit Cars" />

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

Chris Boyer, Simon Davis und Malcolm Rolfe gründeten am 9. Februar 1999<ref>companycheck (englisch, abgerufen am 9. August 2015)</ref><ref>datalog (englisch, abgerufen am 9. August 2015)</ref><ref>gbcomp (englisch, abgerufen am 9. August 2015)</ref> das Unternehmen in Creech St. Michael bei Taunton in der Grafschaft Somerset. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen und Kit Cars. Der Markenname lautete Nostalgia. Rolfe verließ 2006 das Unternehmen. Matthew Ambrose übernahm im November 2011 zusammen mit seiner Mutter Heather Ambrose das Unternehmen. Insgesamt entstanden alleine in der Zeit bis 2012 über 200 Exemplare.<ref name="Kit Cars" />

Die Gesellschaft wurde im März 2022 aufgelöst.<ref name="liquidation" />

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Das Unternehmen stellte Nachbildungen klassischer Automobile her.

Das erste Modell Classic 120 erschien 1999 und war ein Nachbau des Jaguar XK 120. Ein Sechszylindermotor von Jaguar Cars trieb die Fahrzeuge an.<ref name="Nostalgia XK" /> Von diesem Modell entstanden etwa 100 Exemplare.<ref name="Kit Cars" />

Ab 2000 ergänzte der Classic 140 das Sortiment. Er entsprach dem Jaguar XK 140 und fand etwa 75 Käufer.<ref name="Kit Cars" /> Die Unterschiede zum Classic 140 waren gering.

Der C-Type Replica erschien 2004. Diese Nachbildung des Jaguar C-Type basierte auf mechanischen Komponenten vom Jaguar XJS und Jaguar XJ 6.<ref name="Kit Cars" /> Der Hubraum der Sechszylindermotoren betrug zwischen 2800 cm³ und 4200 cm³.<ref name="Nostalgia C-Type" /> Die offene zweisitzige Karosserie bestand in der Standardausführung aus Fiberglas. Alternativ war eine Karosserie aus Aluminium erhältlich. Hiervon entstanden etwa 25 Exemplare.<ref name="Kit Cars" />

Das NC 1000 Coupé<ref name="Kit Cars" /><ref name="Nostalgia NC" /> bzw. Ogle SX 1275<ref name="Nostalgia NC" /> war ein wesentlich kleineres Fahrzeug. Es war 330 cm lang, 147 cm breit, 119 cm hoch und wog 569 kg. Die Basis stellte ein Mini und dessen Vierzylindermotor dar. Es war ein Nachbau des Ogle SX 1000 von Ogle Design aus den 1960er Jahren. Dieses Coupé fand ab 2006 etwa zehn Käufer.<ref name="Kit Cars" />

2013 stellte das Unternehmen beim Goodwood Revival den Ogle mit dem britischen Kennzeichen VJN 392 aus.<ref>@1@2Goodwood 2013 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche im Internet Archive) ( Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.) (abgerufen am 9. August 2015)</ref> Dieses Fahrzeug wurde durch Nostalgia Cars restauriert und erhielt eine selbst angefertigte Karosserie.

Literatur[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Nostalgia Cars – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Internetseite des Unternehmens (englisch, abgerufen am 9. August 2015)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references> <ref name="Kit Cars"> </ref> <ref name="Nostalgia XK"> Angaben von Nostalgia Cars zu Classic 120 und Classic 140 (englisch, abgerufen am 9. August 2015) </ref> <ref name="Nostalgia C-Type"> Angaben von Nostalgia Cars zum C-Type (englisch, abgerufen am 9. August 2015) </ref> <ref name="Nostalgia NC"> Angaben von Nostalgia Cars zum NC 1000 Coupé (englisch, abgerufen am 9. August 2015) </ref> </references>

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Vorlage:Klappleiste/Ende