Sculptural Engineering

Sculptural Engineering
Rechtsform
Gründung	1999 oder 2000
Auflösung	2001 oder 2005
Sitz	Ringwood, Hampshire
Leitung	Simon Crowther, Jeremy Crowther
Branche	Automobilhersteller

Sculptural Engineering war ein britischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Kit Cars" />

Unternehmensgeschichte

Die Brüder Simon und Jeremy Crowther gründeten 1999<ref name="Kit Cars" /> oder 2000<ref name="Allcarindex" /> das Unternehmen in Ringwood in der Grafschaft Hampshire. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete Larini. 2001<ref name="Kit Cars" /> oder 2005<ref name="Allcarindex" /> endete die Produktion. MPR Engineering übernahm laut einer Quelle die Produktion.<ref name="Kit Cars" /> Insgesamt entstanden etwa drei Exemplare.<ref name="Kit Cars" />

GTM Cars übernahm 2006 das Projekt, entwickelte es zum GTM Ballista und präsentierte 2007 einen Prototyp.<ref name="Kit Cars" />

Fahrzeuge

Im Angebot stand nur ein Modell. Dies war ein Coupé. Die Basis bildete ein Spaceframe-Rohrrahmen. Die Karosserie bestand wahlweise aus Fiberglas oder Karbonfiber. Das Leergewicht des Fahrzeugs betrug nur 550 kg. Vierzylindermotoren vom VW Golf II bzw. VW Jetta II trieben die Fahrzeuge an.

Weblinks

• Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. Mai 2015)

Einzelnachweise

<references> <ref name="Kit Cars"></ref> <ref name="Allcarindex">Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. Mai 2015)</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

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